Yamaha R1 2020 vs. Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Loading...

Genel bakış - Yamaha R1 2020 vs Yamaha YZF-R6 2019

The Yamaha R1 2020 and the Yamaha YZF-R6 2019 are both high-performance supersport motorcycles from Yamaha. While they share some similarities in terms of design and features, there are also notable differences between the two models.

Starting with the engine and drive train, the Yamaha R1 2020 is equipped with a larger and more powerful engine compared to the Yamaha YZF-R6 2019. The R1 has a 998cc engine with a bore of 79mm and a stroke of 50.9mm, producing an impressive 200 horsepower and 112.4 Nm of torque. On the other hand, the YZF-R6 has a smaller 599cc engine with a bore of 67mm and a stroke of 42.5mm, delivering 118 horsepower and 65.7 Nm of torque. The R1's engine is more suitable for riders seeking maximum power and performance, while the YZF-R6's engine offers a good balance between power and agility.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front. This provides excellent stability and control during high-speed cornering. The chassis of both bikes is made of aluminum and features a Deltabox frame, which enhances rigidity and overall handling.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

When it comes to braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front. However, the Yamaha R1 2020 has been reported to have slightly unsatisfactory brakes on the race track, which could be a potential weakness for riders who prioritize track performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer traction control. However, the Yamaha YZF-R6 2019 goes a step further and includes additional features such as ABS, riding modes, ride by wire, and a more comprehensive electronics package. This makes the YZF-R6 more versatile and suitable for a wider range of riding conditions.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha R1 2020 has a slightly longer wheelbase of 1405mm compared to the YZF-R6's 1375mm. The seat height of the R1 is also slightly higher at 855mm compared to the YZF-R6's 850mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 17 liters, allowing for decent mileage between refueling stops.

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

In terms of strengths, the Yamaha R1 2020 is praised for its powerful engine, clean response, stable chassis, high-quality electronics, and overall impressive design. On the other hand, the Yamaha YZF-R6 2019 is commended for its top-notch chassis, powerful brakes, sharp design, modern lighting system, mature electronics package, and rev-happy engine.

As for weaknesses, the Yamaha R1 2020 has been reported to have less satisfactory brakes on the race track. On the other hand, the Yamaha YZF-R6 2019 could benefit from a bit more power in the middle of the rev range. Additionally, the YZF-R6 has a higher price compared to its competitors, but this is justified considering its features and performance.

In conclusion, the Yamaha R1 2020 and the Yamaha YZF-R6 2019 are both exceptional supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The R1 offers more power and performance, while the YZF-R6 provides a good balance between power and agility with additional advanced rider assistance systems. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences, riding style, and intended use of the motorcycle.

Teknik Özellikler Yamaha R1 2020 ile karşılaştırıldığında Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha R1 2020
Yamaha YZF-R6 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap79 mmÇap67 mm
StrokStrok50.9 mmStrok42.5 mm
Motor gücüMotor gücü200 HPMotor gücü118 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak14,500 dev/dak.
TorkTork112.4 NmTork65.7 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak11,500 dev/dak.Torkta dev/dak10,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı13.1
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim599 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüDelta kutusuKasa türüDelta kutusu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKalkış Kontrolü, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,055 mmBoy2,040 mm
GenişlikGenişlik690 mmGenişlik695 mm
YükseklikYükseklik1,150 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,405 mmAks mesafesi1,375 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği855 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)199 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)190 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Yamaha YZF-R1 tamamen gelistirilmistir ve sayisiz yaris pisti sürücüsünü mutlu etmektedir. Motor hafifligi ve çevikligi ile parliyor, sürüs pozisyonu sasirtici derecede olumlu ve yol tutusu radikal ama yine de "kitleler için uygun". Motosiklet görsel olarak ve iç açici sesiyle hemen öne çikiyor. Motosiklet, bilindik güçlü yönleriyle özellikle köy yollarinda iyi puan aliyor: harika motor, harika elektronik, harika paket! Gerçek bir sürüs keyfi!

Güçlü motor

temiz tepki davranisi

harika ama rahatsiz edici olmayan ses

dengeli sasi

yüksek kaliteli elektronik aksam

harika zarif genel izlenim

Frenler yaris pistinde yüzde 100 tatmin edici degil

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 sanki yaris pistinde dogmus gibi görünüyor. R6'nin YZF-R1'in küçük kiz kardesi oldugunu fark etmek kolaydir. Tasarim, ergonomi, frenleme veya elektronik yardimcilar olsun - yaris genleri her yerde hissedilebilir! R6, 600cc sinifinda olaganüstü bir mühendislik ürünüdür ve kendi tercihlerinize bagli olarak muhtemelen su anda mevcut olan en iyi 600cc motosiklettir - en azindan yaris pisti için. Yamaha, sürücüye ön tekerlek ve sasi araciligiyla inanilmaz derecede yüksek düzeyde hassasiyet ve geri bildirim saglar ve ayni zamanda süper manevra kabiliyetine sahiptir! Motor son derece devirli, ancak ayni zamanda mutlu tutulmak istiyor. R6'nin son versiyonunun Euro 4 nedeniyle biraz güç kaybetmek zorunda kalmasi utanç verici... Yine de, çogumuz için daha hizli bir yaris pisti motosikleti olacaktir. Gerekirse, açik bir egzoz sistemi (yol homologasyonu olmadan) ve haritalama, süper spor motosikletten birkaç beygir gücü daha çikarmak için kullanilabilir. Keskin tasarim daha da keskin bilesenlerle bulusuyor - TOP!

ÜST süspansiyon - sert ve sportif

YZF-R1'den son derece güçlü frenler

Inanilmaz keskin tasarim

Modern aydinlatma sistemi - LED saygilarini gönderir

Teknede sofistike elektronik paketi

Okunmasi kolay ve net ekran arayüzü

Çok devirli motor - gerçek bir "organ orkestrasi"...

...motor devir araliginin ortasindan itibaren biraz daha "yumruk" atabilirdi

Kawasaki'ye göre önemli bir fiyat farki var - ama hakli!

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha R1 vs Yamaha YZF-R6

There are a few key differences between a Yamaha R1 2020 and a Yamaha YZF-R6 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 86 days compared to 140 days for a Yamaha YZF-R6. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 80 reviews for the Yamaha R1 and 33 reviews for the Yamaha YZF-R6 since model year 2005. The first review for the Yamaha R1 was published on 4/28/2003 and now has more than 3,900 views. This compares to more than 3,600 views for the first review on Yamaha YZF-R6 published on 10/17/2002.

Fiyat Yamaha R1

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha YZF-R6

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH