KTM 790 Duke 2020 vs. KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Duke 2020 vs KTM 790 Adventure R 2019

The KTM 790 Duke 2020 and the KTM 790 Adventure R 2019 are both powerful motorcycles from KTM, but they have some key differences that make them suitable for different riding conditions.

Starting with the KTM 790 Duke 2020, it is a naked bike that offers a high-revving two-cylinder engine with a displacement of 799cc. It has a maximum power output of 105 HP and features fuel injection for efficient performance. The engine is paired with a chain transmission and an electric starter for convenience. The bike has a liquid cooling system to keep the engine temperature in check.

In terms of suspension, the KTM 790 Duke 2020 is equipped with a WP upside-down telescopic fork at the front with a diameter of 43mm and a travel of 140mm. At the rear, it features a swing arm suspension with a monoshock absorber from WP, offering a travel of 150mm. The suspension can be adjusted for preload. The bike has a chromium-molybdenum frame that is tubular in design, providing strength and stability. The rake angle is set at 66 degrees.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Braking on the KTM 790 Duke 2020 is handled by double disk brakes at the front with a diameter of 300mm and four-piston calipers. The brakes use radial technology for improved performance. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the KTM 790 Duke 2020 has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is 180mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1475mm, and the seat height is 825mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 169kg. It has a fuel tank capacity of 14 liters.

Moving on to the KTM 790 Adventure R 2019, it is an enduro motorcycle designed for off-road adventures. It shares many similarities with the KTM 790 Duke 2020, including the same engine type, displacement, and cooling system. However, the KTM 790 Adventure R 2019 has a slightly lower engine power output of 95 HP.

The suspension on the KTM 790 Adventure R 2019 is more rugged and suitable for off-road use. It features a WP upside-down telescopic fork at the front with a larger diameter of 48mm and a travel of 240mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber from WP, offering the same travel of 240mm. The suspension can be adjusted for preload. The chassis of the bike is also made of chromium-molybdenum and is tubular in design, but it is load-bearing, meaning it integrates with the engine for added strength. The rake angle is set at 63.7 degrees.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Braking on the KTM 790 Adventure R 2019 is similar to the KTM 790 Duke 2020, with double disk brakes at the front with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The brakes also use radial technology. In terms of rider assistance systems, the KTM 790 Adventure R 2019 offers ABS, riding modes, ride by wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the KTM 790 Adventure R 2019 has a front tire width of 90mm and a diameter of 21 inches, which is larger than the KTM 790 Duke 2020. The rear tire width is 150mm with a diameter of 18 inches. The wheelbase is longer at 1528mm, and the seat height is higher at 880mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 189kg. It has a larger fuel tank capacity of 20 liters, which is beneficial for long off-road adventures.

To summarize, the KTM 790 Duke 2020 is a naked bike with a focus on performance and agility. It offers a high-quality electronics package, a TFT display, and a good price/performance ratio. On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2019 is an enduro motorcycle designed for off-road use. It has a higher chassis quality, a practical rally electronics package, and is stable and maneuverable on both road and off-road conditions. However, it may not be as comfortable on long tours as the KTM 790 Duke 2020.

Teknik Özellikler KTM 790 Duke 2020 ile karşılaştırıldığında KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Adventure R 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap88 mmÇap88 mm
StrokStrok65.7 mmStrok65.7 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü95 HP
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim799 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap48 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş240 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıdoğrudan
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş150 mmSürüş240 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim66 dereceEğim63.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap260 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,475 mmAks mesafesi1,528 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)169 kgKuru Ağırlık (ABS'li)189 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sadece yeterli güce degil, ayni zamanda eglenceli yol tutusa ve yüksek kaliteli donanima sahip sportif bir naked motosiklet - KTM 790 Duke tüm kutulari isaretliyor. Görünüse aldirmazsaniz, 790'in iyi yapamayacagi bir sey bulmak zordur, çünkü avlanma alaninda - kirsal yol - arzulanan hiçbir seyi birakmayan harika bir sekilde çok yönlü bir paket olusturur. Baslangiçtaki dis çikarma sorunlari da çözülmüstür, bu yüzden KTM 790 Duke hala gerçek bir tavsiyedir!

Yüksek devirli iki silindirli

standart olarak Quickshifter +

mükemmel süspansiyon ayari

eglenceli kullanim

yüksek kaliteli elektronik paket

TFT ekran

iyi fiyat/performans orani

Sadece arkada ayarlanabilir yay ön yüküne sahip süspansiyon

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Adventure R, standart modelden bir adim daha ileri gidiyor. Burada, WP elemanlari nihayet tüm potansiyellerini kullanabildiler ve neler yapabileceklerini gösterdiler. Daha yüksek kaliteli süspansiyon, yolda uzun süspansiyon hareketinin dezavantajlarini telafi ediyor, ancak arazide büyük rezervlerle puan kazaniyor. Ek ücret fazlasiyla hakli. Koltuk yüksekligi muhtemelen müsteri kitlesini biraz sinirlayacaktir.

Yüksek sasi kalitesi genis bir kullanim yelpazesi saglar

Motor mükemmel çalisma kültürü, zengin tork ve mükemmel boyutta güç sunar

Okunmasi kolay ekran

Pratik ralli elektronik paketi

Radikal sasiye ragmen kararli, manevra kabiliyeti yüksek ve yolda günlük kullanima uygundur

Hizli vites standart degil

gösterge dügmesi biraz karisik

koltuk uzun turlarda standart modele göre biraz daha rahatsiz

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Duke vs KTM 790 Adventure R

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2020 and a KTM 790 Adventure R 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure R 2019 is about 27% higher. A KTM 790 Duke 2020 experiences a loss of 120 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 1,540 USD for a KTM 790 Adventure R 2019. Compared to KTM 790 Adventure R 2019 there are more KTM 790 Duke 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 8. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure R with 73 days compared to 78 days for the KTM 790 Duke. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 9 reviews for the KTM 790 Adventure R since model year 2019. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure R published on 10/6/2018.

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH