BMW R 1250 GS 2021 vs. BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Loading...

Genel bakış - BMW R 1250 GS 2021 vs BMW R 1300 GS 2024

The BMW R 1250 GS model year 2021 and the BMW R 1300 GS model year 2024 are both enduro motorcycles from BMW, known for their off-road capabilities and versatile performance. While they share many similarities, there are also some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW R 1250 GS 2021 is equipped with a Boxer engine with a bore of 102.5 mm and a stroke of 76 mm. It produces 136 HP of power and 143 Nm of torque. On the other hand, the BMW R 1300 GS 2024 features a Boxer engine with a larger bore of 106.5 mm and a shorter stroke of 73 mm. This results in a higher power output of 145 HP and torque of 149 Nm. Both models have an electric starter and a transmission system with a prop shaft.

In terms of suspension, both models feature a Telelever front suspension with a travel of 190 mm. However, the BMW R 1250 GS 2021 has a single swing arm rear suspension with a monoshock and a travel of 200 mm, while the BMW R 1300 GS 2024 has a Paralever rear suspension with a monoshock and the same travel of 200 mm. The rear suspension of the BMW R 1300 GS 2024 offers only preload adjustment, unlike the BMW R 1250 GS 2021 which also has rebound adjustment.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Both models have a steel frame with a load-bearing engine design. The chassis of the BMW R 1250 GS 2021 has a rake of 62.9 degrees and a trail of 109 mm, while the BMW R 1300 GS 2024 has a slightly steeper rake of 63.8 degrees and a trail of 112 mm.

In terms of brakes, both models have double disk brakes at the front. The BMW R 1300 GS 2024 also features a Combined Brake System, which enhances braking performance and stability.

Both models are equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, anti-slipping control, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. However, the BMW R 1300 GS 2024 offers additional features such as cruise control and a radar cruise control system, which enhances safety and convenience during long rides.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase of the BMW R 1250 GS 2021 is slightly longer at 1525 mm compared to the 1518 mm of the BMW R 1300 GS 2024. Both models have a seat height of 850 mm. The BMW R 1250 GS 2021 has a kerb weight (with ABS) of 249 kg, while the BMW R 1300 GS 2024 is slightly lighter at 237 kg. The fuel tank capacity of the BMW R 1250 GS 2021 is 20 liters, while the BMW R 1300 GS 2024 has a slightly smaller capacity of 19 liters.

In terms of equipment, both models feature LED headlights, but the BMW R 1300 GS 2024 also has cornering lights and a TFT display, which provides a more modern and customizable interface.

In summary, the BMW R 1250 GS 2021 and the BMW R 1300 GS 2024 are both powerful and versatile enduro motorcycles with similar features and capabilities. However, the BMW R 1300 GS 2024 offers a more powerful engine, additional rider assistance systems, and some extra features, such as radar cruise control and a TFT display.

Teknik Özellikler – BMW R 1250 GS 2021 ve BMW R 1300 GS 2024 karşılaştırması

BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1300 GS 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap102,5 mmÇap106,5 mm
StrokStrok76 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü145 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7.750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7.750 dev/dak.
TorkTork143 NmTork149 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.250 dev/dak.Torkta dev/dak6.500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12,5 Sıkıştırma Oranı13,3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası52 mmGaz Kelebeği Yuvası52 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmasıvı-hava
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim1.254 ccmHacim1.300 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleleverÖn süspansiyonTelelever
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi190 mmSüspansiyon mesafesi190 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonParalever
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi200 mmSüspansiyon mesafesi200 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim62,9 dereceEğim63,8 derece
KasterKaster109 mmKaster112 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap305 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap276 mmÇap285 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.207 mmBoy2.212 mm
GenişlikGenişlik952,5 mmGenişlik1.000 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.525 mmAks mesafesi1.518 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)249 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)237 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
MenzilMenzil421 kmMenzil395 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları110 g/kmKombine CO2 emisyonları110 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4,75 l/100kmKombine yakıt tüketimi4,8 l/100km

Donanım

DonanımDonanımViraj ışıkları, LED-Farlar, ayarlanabilir ön camDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS, 2022 yilinda da kendini çok eksiksiz bir motosiklet olarak sunar. Kendine güvenen ve iyi dengelenmis bu motosiklet, yogun sürüslerde etkileyicidir. Motosiklet, mükemmel motoru, harika ergonomisi ve mükemmel uygulama entegrasyonu da dahil olmak üzere pratik sürüs yardimcilari ile puan kazaniyor. Bununla birlikte, diger üst sinif touring endurolarla dogrudan karsilastirildiginda, ekipman ve bilesenler açisindan ilk zayifliklarini göstermeye basladi. Bununla birlikte, dogrudan karsilastirmada, boxer motordan gelen 136 hp her durumda etkileyicidir.

Son derece yüksek torklu boxer motor

uzun mesafeler için uygun konforlu oturma pozisyonu

mükemmel uygulama entegrasyonu

sofistike kullanim konsepti

mükemmel ergonomi

birçok özellestirme seçenegi

önde güçlü güven ile mükemmel yol tutusu

sürüsü kolay

Düsük devirlerde vites geçisleri sert

koltuk çok gevsek

frenler ve süspansiyon artik güçlü rakiplerin seviyesinde degil

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW, yeni R 1300 GS'yi ileri teknolojisi ve çok yönlülügüne yansiyan büyük bir deneyim ve uzmanlikla gelistirdi. Model hem deneyimli hem de yeni sürücülere hitap eder ve performans, konfor ve son teknoloji ekipmanlarin etkileyici bir kombinasyonunu sunar. Kompaktlik, güç ve lüksün basarili bir karisimi olan bu model hem arazi hem de yol performansina sahiptir.

Çok sportif tepki davranisina sahip güçlü motor

Dengeli yol tutusu - yine de motosiklet çevik ve viraj dostu

El korumalari iyi bir rüzgar korumasi sunar

Minimum donanimla motosiklet eskisinden daha kompakt ve daha sportif görünür

Iyi entegre edilmis radar hiz sabitleyici

Anlasilir kullanim konsepti

okunmasi kolay ekran

Çok çesitli ergonomik kisisellestirme seçenekleri

Iyi isleyen ve göze çarpmayan entegre acil durum çagri sistemi

Farkli yük kosullarinda çok iyi denge

Boxer motorun daha dinamik bir sekilde yeniden yönlendirilmesi, düsük devirlerden hizlanirken Boxer'lara özgü yenilmezlige mal olur

Istenen her konfigürasyon mümkün degildir - bazen gereksiz ekstralarin seçilmesi gerekir

Süspansiyon iyi bir seviyede çalisir - ancak, gerçekten kusursuz bir tepki davranisi sunulmaz ve gerçekten genis bir ayar araligi yoktur

Ön Çarpisma Uyarisi (FCW) zorlu günlük sürüslerde rahatsiz edici yanlis alarmlari tetikliyor

ABS sistemi sportif sürüs sirasinda fren koluna çok fazla geri bildirim veriyor

Engebeli arazide ve sert botlarla kullanildiginda yan kaplamalarin çizilmeye karsi hassasiyeti

Entegre göstergeli el korumalari arazi kullanimi için uygun degildir

Entegre kör nokta uyari sistemine sahip aynalar ve arazi kullanimi için uygun olmayan açik kablo tesisati

GS'nin yüksek fiyat seviyesine ragmen, plastik vites kolu gibi bazi bilesenlerin kalitesi arzulanan çok sey birakiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1250 GS vs BMW R 1300 GS

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2021 and a BMW R 1300 GS 2024. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1300 GS 2024 is about 16% higher. Compared to BMW R 1300 GS 2024 there are more BMW R 1250 GS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 66 compared to 4. It takes less time to sell a BMW R 1300 GS with 15 days compared to 55 days for the BMW R 1250 GS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 11 reviews for the BMW R 1300 GS since model year 2024. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 49,900 views for the first review on BMW R 1300 GS published on 9/28/2023.

Fiyat BMW R 1250 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1300 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar