Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 vs. Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 vs Kawasaki Z900 2018

The Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 and the Kawasaki Z900 2018 are both powerful motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Kawasaki Ninja ZX-6R 2019, it is equipped with a 636cc inline engine that delivers 130 horsepower and 70.8 Nm of torque. The engine is known for its great mix of revving and torque, providing a thrilling riding experience. The bike also features a DOHC valve system and a 12.9 compression ratio, further enhancing its performance. The suspension system consists of an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. Both the front and rear suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound, allowing for a customizable riding experience. The frame of the Ninja ZX-6R is made of aluminum, providing a lightweight yet sturdy structure. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control, ensuring a safe and controlled ride. In terms of dimensions and weights, the Ninja ZX-6R has a wheelbase of 1400mm and a seat height of 830mm.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

On the other hand, the Kawasaki Z900 2018 is a naked bike with a 948cc inline engine that produces 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. The engine is known for its power and smoothness, providing a satisfying riding experience. Similar to the Ninja ZX-6R, the Z900 also features a DOHC valve system and a fuel injection system. The suspension system consists of an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The front suspension can be adjusted for preload and rebound, allowing for some customization. The frame of the Z900 is made of steel, providing a solid and stable structure. The bike is equipped with ABS for added safety. In terms of dimensions and weights, the Z900 has a slightly longer wheelbase of 1450mm and a lower seat height of 795mm.

In terms of strengths, the Ninja ZX-6R stands out with its great engine performance and lively handling. The engine provides a great mix of revving and torque, ensuring an exhilarating ride. The bike's fork and chassis are well-responsive and adjustable, allowing for a comfortable and controlled riding experience. On the other hand, the Z900 impresses with its powerful and silky engine, great sound, and sharp, sporty look. The bike also has a low seating position, making it easy to handle and maneuver.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

However, both bikes have their weaknesses. The Ninja ZX-6R could improve on some details such as the number plate holder and indicators, which lack finesse. Additionally, the overall silhouette of the bike could be more sporty and aggressive. On the other hand, the Z900 lacks traction control, which could be a disadvantage for some riders. Tall riders may also find the knee angle strenuous in the long run.

In conclusion, the Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 and the Kawasaki Z900 2018 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths. The Ninja ZX-6R offers a great engine performance and lively handling, while the Z900 boasts a powerful engine and a sharp, sporty look. Riders should consider their preferences and priorities to choose the bike that best suits their needs.

Teknik Özellikler Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
Kawasaki Z900 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap67 mmÇap73.4 mm
StrokStrok45.1 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü130 HPMotor gücü125.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork70.8 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak11,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,700 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.9 Sıkıştırma Oranı11.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası38 mmGaz Kelebeği Yuvası36 mm
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim636 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş151 mmSürüş140 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, Çevre, ekstrüde profilKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim66.5 dereceEğim65 derece
KasterKaster101 mmKaster105 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap250 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,025 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik710 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,100 mmYükseklik1,065 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R mükemmel boyutlara sahip bir süperspor motosiklettir. 130bhp ile sportif ama kontrollü sürüs mümkündür. Daha kisa vites orani ve 36cc ekstra hacim, yolda biraz daha rahat olmanizi saglar. 600cc supersport segmenti için degerli bir bayrak sallayici.

Devirli güç ve torkun harika bir karisimina sahip harika motor

canli yol tutusuyla süper spor keyfi - ancak yine de selede asketik bir his yok

duyarli çatal ve iyi, ayarlanabilir süspansiyon

Plaka tutucu ve göstergeler gibi bazi detaylar daha incelikli olabilir

genel siluet yeterince sportif degil. Sportif motosiklet daha agresif olabilirdi.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Z900, çekismeli naked motosiklet segmentinde ön siralarda yer aliyor. Her seyden önce, motoru kesinlikle mükemmeldir, inanilmaz derecede sorunsuz çalisir ve tüm devir araliklarinda bol miktarda güç sunar - bir Japon dört silindirli motora yakisir sekilde. Sportif, agresif görünümü de buna uyuyor. Elektronik zil ve isliklardan vazgeçiyor, ancak yine de viraj alirken, fren yaparken ve virajlardan hizlanirken büyük ölçüde güvenlik sagliyor. Alçak koltuk özellikle küçük sürücüler için faydalidir, ancak daha uzun boylu sürücüler uzun yolculuklarda daha düz bir diz açisini özleyebilirler. Düsük agirlik ve kompaktlik Z900'ü özellikle manevra kabiliyeti yüksek ve kullanimi kolay hale getirir. Fiyat açisindan da son derece cazip bir spor topu

Güçlü ve ipeksi motor

harika ses

sasi

keskin, sportif görünüm

alçak oturma pozisyonu

kolay kullanim ve manevra kabiliyeti

Çekis kontrolünün olmamasi

Uzun boylu sürücüler için diz açisi uzun vadede yorucudur

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Ninja ZX-6R vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 and a Kawasaki Z900 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 is about 72% higher. Compared to Kawasaki Z900 2018 there are less Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 55. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 112 days compared to 160 days for the Kawasaki Ninja ZX-6R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 37 reviews for the Kawasaki Ninja ZX-6R and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Ninja ZX-6R was published on 9/2/2002 and now has more than 5,800 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Fiyat Kawasaki Ninja ZX-6R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH