Beta Xtrainer 300 2022 vs. Voge 300 Rally 2023

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Voge 300 Rally 2023

Voge 300 Rally 2023

Loading...

Overview - Beta Xtrainer 300 2022 vs Voge 300 Rally 2023

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Voge 300 Rally 2023

Voge 300 Rally 2023

Technical Specifications Beta Xtrainer 300 2022 compared to Voge 300 Rally 2023

Beta Xtrainer 300 2022
Voge 300 Rally 2023

Motor ve Aktarma Organı

Yakıt sistemiYakıt sistemiKarbüratörYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim293.1 ccmHacim292 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş270 mmSürüş205 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap260 mmÇap265 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,157 mmBoy2,107 mm
GenişlikGenişlik802 mmGenişlik877 mm
YükseklikYükseklik1,245 mmYükseklik1,405 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,467 mmAks mesafesi1,430 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği910 mmKoltuk yüksekliği915 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi8.5 lYakıt Deposu Kapasitesi11 l
AralıkAralık293 kmAralık343 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları71 g/kmKombine CO2 emisyonları74 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi2.9 l/100kmKombine yakıt tüketimi3.2 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Alçak sele yüksekligi ve hafifligi ile Beta XTrainer, sele üzerinde çok fazla güvenlik ve özgüven yaratir. Manevra kabiliyeti ile yavas ve teknik bölümlerde özellikle iyi puan aliyor ve güven hissi veriyor. Motor eglenceli ve her durumda hassas bir sekilde kontrol edilebiliyor - ve hiçbir zaman güçsüzlük hissi yasamadim.

eglenceli kullanim

erisilebilir koltuk geometrisi

mükemmel kontrol edilebilir motor

pürüzsüz çalisma ve tork odakli

uygun satin alma fiyati

elektronik kontrollü yag enjeksiyonu

uzun bakim araliklari

çok yönlü karmasik olmayan cihaz

Hizli bölümlerde sinirda süspansiyon

KTM ve Husqvarna'nin sert enduro motosikletlerine kiyasla daha az yerden yükseklik

Voge 300 Rally 2023

Voge 300 Rally 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Beta Xtrainer 300 vs Voge 300 Rally

Price Beta Xtrainer 300

Model year
Current average market prices

Price Voge 300 Rally

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH