Aprilia RSV4 RR 2015 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Loading...

Genel bakış - Aprilia RSV4 RR 2015 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

The Aprilia RSV4 RR model year 2015 and the Aprilia RSV4 1100 Factory model year 2019 are both high-performance supersport motorcycles from Aprilia. They share many similarities in terms of technical specifications, including the engine type, bore, stroke, engine power, torque, cylinders, valves, displacement, suspension, chassis, brakes, rider assistance systems, tire dimensions, wheelbase, seat height, dry weight, and fuel tank capacity.

Both models feature a V4 engine with a bore of 78 mm and a stroke of 52.3 mm, producing 201 HP of power and 115 Nm of torque. The engines are equipped with DOHC and have a displacement of 999.6 ccm. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork from Sachs, while the rear suspension features a monoshock also from Sachs. The frame is made of aluminum, providing a lightweight and rigid structure. The front brakes are double disk with radial, monoblock technology from Brembo.

In terms of rider assistance systems, both models are equipped with advanced features such as ABS, launch control, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. These systems enhance safety and performance during riding.

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

The dimensions and weights of the motorcycles are also identical, with a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, a rear tire width of 200 mm and a diameter of 17 inches, a wheelbase of 1420 mm, a seat height of 845 mm, a dry weight (with ABS) of 180 kg, and a fuel tank capacity of 18.5 liters.

The Aprilia RSV4 RR 2015 has several strengths. Its design is still appealing and not mainstream, with great looks that attract a wide range of riders. The compact V4 engine combined with a sophisticated chassis provides excellent handling. The engine tuning, including well-designed engine brake control, ensures optimal performance. The traction control system allows for practical fine-tuning at the left-hand end of the handlebars, enhancing the rider's control and confidence.

On the other hand, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 has its own set of strengths. The engine is superb, delivering impressive power and producing a brilliant sound. The brakes are described as brutal, providing exceptional stopping power. The motorcycle is equipped with Öhlins suspension, which is known for its high-quality performance. The full electronics package, including features like automatic gearshift with blipper, adds convenience and enhances the overall riding experience. The sporty ergonomics and cool winglets contribute to the motorcycle's aggressive and sporty appearance.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

However, the Aprilia RSV4 RR 2015 does have a weakness when it comes to stability at high speeds "at the limit." Care must be taken when making changes to the chassis or tires to maintain stability and control.

Similarly, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 has a weakness in terms of little torque in the rev range. This may affect the motorcycle's performance in certain situations. Additionally, some riders find the color TFT display to be too small, making it difficult to read the information provided.

In conclusion, both the Aprilia RSV4 RR 2015 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 are impressive supersport motorcycles with similar technical specifications. They offer great performance, advanced rider assistance systems, and attractive designs. However, each model has its own strengths and weaknesses, such as the Aprilia RSV4 RR 2015's great handling and practical fine-tuning of traction control, and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019's superb engine and full electronics package.

Teknik Özellikler Aprilia RSV4 RR 2015 ile karşılaştırıldığında Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 RR 2015
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap78 mmÇap78 mm
StrokStrok52.3 mmStrok52.3 mm
Motor gücüMotor gücü201 HPMotor gücü201 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.
TorkTork115 NmTork115 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10,500 dev/dak.Torkta dev/dak10,500 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999.6 ccmHacim999.6 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaSachsMarkaSachs

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaSachsMarkaSachs

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kalkış Kontrolü, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kalkış Kontrolü, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,040 mmBoy2,040 mm
GenişlikGenişlik735 mmGenişlik735 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,420 mmAks mesafesi1,420 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)180 kgKuru Ağırlık (ABS'li)180 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.5 lYakıt Deposu Kapasitesi18.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia 2015 model yili için mükemmellestirildi. Sürmesi daha kolay ama ayni zamanda önemli ölçüde daha güçlü ve daha hizli. Ön tekerlekten gelen harika geri bildirim, üstün yol tutusu ve bol miktarda kavrama ile viraj girisinde özellikle iyi puan alir. V4 büyüleyici sesi ve tereyagi yumusakligindaki tepki davranisiyla büyüler.

Hala herkese hitap eden ama asla ana akim olmayan harika bir görünüm

sofistike bir saside kompakt V4 motor = harika yol tutusu

motor freni için iyi tasarlanmis kontrol dahil olmak üzere harika motor ayari

sol gidon ucunda pratik ince ayar ile harika çekis kontrolü

"Sinirda" yüksek hizlarda stabilite - süspansiyon veya lastiklerde degisiklik yaparken dikkatli olun

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory'nin yeni oldugunu hacminden anlayabilirsiniz. 1077 metreküpe yapilan artis, 217 beygirlik devasa bir güç ve 122 newton metrelik tork anlamina geliyor. Bu da RSV4'ü yaris pistlerinin en güçlülerinden biri haline getirirken, ayni zamanda kendine güvenen bir köy yolu avcisi yapiyor. Sasi, süspansiyon ve geometri gibi diger tüm açilardan, Öhlins süspansiyon elemanlarina sahip fabrika versiyonu gerçekten yaris ruhunu somutlastiriyor. Yandaki havali kanatçiklar bile bir saka degil, dogrudan RS-GP MotoGP motosikletinden türetilmis. Tasarimin geri kalani eski ama kesinlikle sikici degil.

güçlü motor

mükemmel ses

sert frenler

Öhlins süspansiyon

tam elektronik paket

blipper'li otomatik vites

sportif ergonomi

havali kanatçiklar

Devir araliginda az tork

çok küçük olan renkli TFT ekran için çok fazla bilgi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia RSV4 RR vs Aprilia RSV4 1100 Factory

There are a few key differences between a Aprilia RSV4 RR 2015 and a Aprilia RSV4 1100 Factory 2019. It takes less time to sell a Aprilia RSV4 1100 Factory with 104 days compared to 182 days for the Aprilia RSV4 RR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia RSV4 RR and 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory since model year 2019. The first review for the Aprilia RSV4 RR was published on 11/21/2014 and now has more than 51,900 views. This compares to more than 61,300 views for the first review on Aprilia RSV4 1100 Factory published on 11/3/2018.

Fiyat Aprilia RSV4 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia RSV4 1100 Factory

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH