Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

KTM 790 Duke 2023 vs. Indian Sport Chief 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Duke 2023 vs Indian Sport Chief 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

Teknik Özellikler KTM 790 Duke 2023 ile karşılaştırıldığında Indian Sport Chief 2023

KTM 790 Duke 2023
Indian Sport Chief 2023
KTM 790 Duke 2023
KTM 790 Duke 2023
Indian Sport Chief 2023
Indian Sport Chief 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap88 mmÇap103.2 mm
StrokStrok65.7 mmStrok113 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü88 HP
TorkTork87 NmTork162 Nm
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanKayış
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim799 ccmHacim1,890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş150 mmSürüş100 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
EğimEğim66 dereceEğim28 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap300 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı16 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği65 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,475 mmAks mesafesi1,640 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği686 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)169 kgKuru Ağırlık (ABS'li)302 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15.1 l
AralıkAralık304 kmAralık279 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.6 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.4 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımBağlanabilirlik, Anahtarsız Sistem, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM, mükemmel bir motor ve yüksek kaliteli bir elektronik paketi ile dikkat çekiyor. Görünüsü motosiklet camiasini ikiye bölüyor. Tüm motosikletçiler ön tarafi begenmiyor. Bununla birlikte, bu siniftaki diger motosikletlerle dogrudan karsilastirildiginda, fiyat artik eskisi kadar çekici degil!

Güçlü motor

Bu fiyat araligindaki diger motosikletlerden daha üstün sportif motor

Hos motor akiciligi

Yüksek kaliteli elektronik

Uzun boylu sürücüler için iyi ergonomi

Arsiz ses

Sportif sürüs tarzi için saglam süspansiyon

Süspansiyon ayarlanabilir degil

Vasat frenler

Siniftaki diger bisikletlere kiyasla nispeten yüksek fiyat

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

Spor ve gezintiyi birlestiren bir motosiklet - Indian Motorcycles'in amaci budur. Test, yeni Sport Chief'in sürüsünün sasirtici derecede sportif oldugunu, süspansiyon ve fren bilesenlerinin köy yollarinda yüksek puan aldigini gösteriyor. Üç sürüs moduna sahip motor da etkileyici ve mükemmel tepki davranisi ve güçlü tork dalgasiyla göz dolduruyor. Bu da yeni Sport Chief'i sportif tutkulara sahip tüm cruiser hayranlari için harika bir çok yönlü araç haline getiriyor.

güçlü V2

temiz tepki davranisi

harika ses

rahat oturma pozisyonu

dengeli kullanim

iyi frenler

modern ekipman

havali görünüm

Ekranin uzun baslatma süresi

isi koruma plakasina ragmen egzozda isi olusumu

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Duke vs Indian Sport Chief

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Indian Sport Chief

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

KTM 390 Duke 2020
VS.
KTM 790 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Duke L 2021
VS.
KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Duke L 2021 vs
KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2019
VS.
KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Duke 2019 vs
KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Duke 2018
VS.
KTM 890 Duke L 2021

KTM 790 Duke 2018 vs
KTM 890 Duke L 2021

KTM 790 Duke 2020
VS.
KTM 690 SMC R 2020

KTM 790 Duke 2020 vs
KTM 690 SMC R 2020

Suzuki GSX-S 750 2020
VS.
KTM 790 Duke 2019

Suzuki GSX-S 750 2020 vs
KTM 790 Duke 2019

KTM 790 Duke 2019
VS.
Yamaha MT-09 2020

KTM 790 Duke 2019 vs
Yamaha MT-09 2020

Indian Sport Chief 2023
VS.
Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Indian Sport Chief 2023 vs
Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

KTM 990 Super Duke R 2013
VS.
KTM 790 Duke 2020

KTM 990 Super Duke R 2013 vs
KTM 790 Duke 2020

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020
VS.
KTM 790 Duke 2020

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020 vs
KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2019
VS.
KTM 890 Duke R 2021

KTM 790 Duke 2019 vs
KTM 890 Duke R 2021

KTM 790 Duke 2018
VS.
Ducati Monster 821 2016

KTM 790 Duke 2018 vs
Ducati Monster 821 2016

BMW F 800 R 2018
VS.
KTM 790 Duke 2018

BMW F 800 R 2018 vs
KTM 790 Duke 2018

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH