KTM 790 Duke 2022 vs. Indian Sport Chief 2023

KTM 790 Duke 2022

KTM 790 Duke 2022

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Duke 2022 vs Indian Sport Chief 2023

KTM 790 Duke 2022

KTM 790 Duke 2022

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

Teknik Özellikler KTM 790 Duke 2022 ile karşılaştırıldığında Indian Sport Chief 2023

KTM 790 Duke 2022
Indian Sport Chief 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap88 mmÇap103.2 mm
StrokStrok65.7 mmStrok113 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü88 HP
TorkTork87 NmTork162 Nm
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanKayış
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim799 ccmHacim1,890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş150 mmSürüş100 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
EğimEğim66 dereceEğim28 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap300 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı16 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği65 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,475 mmAks mesafesi1,640 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği686 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)169 kgKuru Ağırlık (ABS'li)302 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15.1 l

Donanım

DonanımDonanımayarlanabilir ön camDonanımBağlanabilirlik, Anahtarsız Sistem, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Duke 2022

KTM 790 Duke 2022

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

Spor ve gezintiyi birlestiren bir motosiklet - Indian Motorcycles'in amaci budur. Test, yeni Sport Chief'in sürüsünün sasirtici derecede sportif oldugunu, süspansiyon ve fren bilesenlerinin köy yollarinda yüksek puan aldigini gösteriyor. Üç sürüs moduna sahip motor da etkileyici ve mükemmel tepki davranisi ve güçlü tork dalgasiyla göz dolduruyor. Bu da yeni Sport Chief'i sportif tutkulara sahip tüm cruiser hayranlari için harika bir çok yönlü araç haline getiriyor.

güçlü V2

temiz tepki davranisi

harika ses

rahat oturma pozisyonu

dengeli kullanim

iyi frenler

modern ekipman

havali görünüm

Ekranin uzun baslatma süresi

isi koruma plakasina ragmen egzozda isi olusumu

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Duke vs Indian Sport Chief

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Indian Sport Chief

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH