KTM 150 EXC TPI 2022 vs. Rieju MRT 50 SM Trophy 2023

Teknik Özellikler KTM 150 EXC TPI 2022 ile karşılaştırıldığında Rieju MRT 50 SM Trophy 2023

KTM 150 EXC TPI 2022

Rieju MRT 50 SM Trophy 2023

Tümünü göster

Sadece aynı olanlar

Farklılıklar

KTM 150 EXC TPI 2022

Rieju MRT 50 SM Trophy 2023

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	58 mm	Çap	40.3 mm
Strok	Strok	54.5 mm	Strok	39 mm
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Karbüratör
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Kıç atma
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	1	Silindirler	1
Stroklar	Stroklar	2 Zamanlı	Stroklar	2 Zamanlı
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	143.99 ccm	Hacim	50 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	48 mm	Çap	40 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok

Şasi

Kasa	Kasa	Krom-molibden	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Çift motor şasisi, Merkezi boru	Kasa türü	Çift motor şasisi

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Tekli disk	Tipi	Tekli disk
Çap	Çap	260 mm	Çap	300 mm

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	220 mm	Çap	200 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	80 mm	Ön lastik genişliği	100 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	100 %	Ön lastik yüksekliği	80 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	21 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	110 mm	Arka lastik genişliği	130 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	100 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	18 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,471 mm	Aks mesafesi	1,380 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	960 mm	Koltuk yüksekliği	870 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	9.5 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	6.3 l