BMW F 900 R 2020 vs. Kawasaki Z650 2017

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Loading...

Overview - BMW F 900 R 2020 vs Kawasaki Z650 2017

The BMW F 900 R 2020 and the Kawasaki Z650 2017 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are notable differences between these two models in terms of engine power, torque, suspension, brakes, dimensions, and weights.

In terms of engine power, the BMW F 900 R 2020 has a significant advantage with 105 HP compared to the Kawasaki Z650 2017's 68.2 HP. This means that the BMW F 900 R offers more power and acceleration, making it a more exciting and dynamic ride.

Similarly, the BMW F 900 R 2020 also has a higher torque of 92 Nm compared to the Kawasaki Z650 2017's 65.7 Nm. This higher torque allows for better low-end power and responsiveness, making it easier to navigate through city traffic or accelerate quickly on the open road.

Both bikes feature a swing arm suspension at the rear, but the BMW F 900 R 2020 has the added benefit of preload and rebound adjustment, allowing for more precise tuning and customization of the suspension setup. The Kawasaki Z650 2017 only offers preload adjustment, limiting the rider's ability to fine-tune the suspension to their preferences.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

In terms of brakes, the BMW F 900 R 2020 has larger double disk brakes with a diameter of 320 mm and four pistons, compared to the Kawasaki Z650 2017's double disk brakes with a diameter of 300 mm and double pistons. The BMW F 900 R's radial technology also provides better braking performance and control.

In terms of dimensions, the BMW F 900 R 2020 has a longer wheelbase of 1518 mm compared to the Kawasaki Z650 2017's 1410 mm. This longer wheelbase contributes to the BMW's stability and handling at higher speeds.

The BMW F 900 R 2020 has a slightly higher seat height of 815 mm compared to the Kawasaki Z650 2017's 790 mm. This may make the BMW less suitable for shorter riders, while the Kawasaki may be more accommodating for riders with shorter legs.

In terms of weight, the BMW F 900 R 2020 is slightly heavier with a kerb weight of 211 kg compared to the Kawasaki Z650 2017's 187.1 kg. This may affect the maneuverability and agility of the BMW, especially at lower speeds.

The BMW F 900 R 2020 has a smaller fuel tank capacity of 13 liters compared to the Kawasaki Z650 2017's 15 liters. This means that the BMW may require more frequent refueling during long rides.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

In terms of strengths, the BMW F 900 R 2020 offers easy handling, high stability, and a chassis with a fine response. The well-behaved engine and faultless brakes contribute to its overall performance. Additionally, the BMW F 900 R 2020 has an active yet bearable seating position and an extensive list of accessories to choose from.

The Kawasaki Z650 2017, on the other hand, offers even power delivery, a sporty chassis, and compact dimensions. The negative display adds to its modern and sleek design.

In terms of weaknesses, the BMW F 900 R 2020 has a small fuel tank capacity of 13 liters, which may be limiting for long-distance rides. The Kawasaki Z650 2017, on the other hand, may not be suitable for taller riders due to its smaller size.

Overall, the BMW F 900 R 2020 offers more power, better suspension customization, and a wider range of accessories compared to the Kawasaki Z650 2017. However, the Kawasaki Z650 2017 may be more suitable for shorter riders and offers a slightly larger fuel tank capacity.

Technical Specifications BMW F 900 R 2020 compared to Kawasaki Z650 2017

BMW F 900 R 2020
Kawasaki Z650 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap86 mmÇap83 mm
StrokStrok77 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü68.2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork92 NmTork65.7 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.1 Sıkıştırma Oranı10.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim895 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş135 mmSürüş125 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş142 mmSürüş130 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim60.5 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster114.3 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modlarıGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,140 mmBoy2,055 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,518 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)211 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)187.1 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R, kullanimi kolay viraj eglencesi, muazzam bir denge, aktif ama konforlu bir sürüs pozisyonu ve yumusak ama duygusuz bir motor sunar. Hizli ve virajli sürüsü seviyorsaniz, bu otomobilden memnun kalacaksiniz. Konfigürasyon seçenekleri neredeyse sonsuzdur, ancak elbette ücretsiz degildir.

Kolay yol tutus, yüksek denge

iyi tepki veren sasi

iyi çalisan motor

hatasiz frenler

aktif ve yine de katlanilabilir oturma pozisyonu

sonsuz uzunlukta aksesuar listesi

Küçük depo (13 litre)

Cesur motor

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z 650, orta siniftaki küçük sürücüler için bir ipucudur. Kompakt boyutlarinin bir devi evinde hissettirmesi pek olasi degildir. Ancak, çok yumusak ivmelenmesiyle ilham veren motor kalbinizi isitacaktir. Sasi tarafinda, günlük kullanimda harika bir uzlasma olan Kawasaki'ye özgü saglam bir kurulum seçilmistir. Negatif ekranin okunmasi çok kolay ve selefi ER-6n'yi animsatiyor - çok güzel!

Sorunsuz güç dagitimi

sportif sasi

kompakt boyutlar

negatif ekran

Uzun boylu insanlar için biraz fazla küçük

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 900 R vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2020 and a Kawasaki Z650 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 R 2020 is about 57% higher. A BMW F 900 R 2020 experiences a loss of 700 USD in one year and 700 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 340 USD and 520 USD for a Kawasaki Z650 2017. Compared to Kawasaki Z650 2017 there are more BMW F 900 R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 11. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 76 days compared to 82 days for the BMW F 900 R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the BMW F 900 R was published on 11/5/2019 and now has more than 154,700 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Price BMW F 900 R

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons