KTM 890 Adventure R 2023 vs. KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Genel bakış - KTM 890 Adventure R 2023 vs KTM 890 Duke R 2020

The KTM 890 Adventure R 2023 and the KTM 890 Duke R 2020 are both powerful motorcycles with similar engine specifications. They both have an in-line, liquid-cooled engine with a bore of 90.7 mm and a stroke of 68.8 mm. However, there are several key differences between the two models.

The KTM 890 Adventure R 2023 is designed for off-road adventures and has a more robust chassis and suspension setup. It features an upside-down telescopic fork front suspension with a 48 mm diameter and 240 mm of travel. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and also has 240 mm of travel. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound. The frame is made of chromium-molybdenum and is of the tubular, load-bearing engine type. The rake is 63.7 degrees, which contributes to the bike's off-road capabilities.

On the other hand, the KTM 890 Duke R 2020 is a naked bike designed for street riding. It has a slightly less robust suspension setup compared to the Adventure R model. The front suspension is an upside-down telescopic fork with a 43 mm diameter and 140 mm of travel. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and has 150 mm of travel. The suspension is adjustable for preload. The frame is also made of chromium-molybdenum and is of the tubular type. The rake is slightly steeper at 65.7 degrees, which contributes to the bike's playful handling on the street.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

In terms of power, the Duke R has a slight advantage over the Adventure R. The Duke R has an engine power of 121 HP, while the Adventure R has 105 HP. Both bikes have a fuel injection system, electric starter, and chain transmission. The Adventure R has a larger displacement of 889 cc compared to the Duke R's 890 cc.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The Adventure R also includes cornering ABS and ride by wire technology. The Duke R has a more extensive electronics package overall.

In terms of dimensions and weights, the Adventure R has a larger front tire width of 90 mm and a larger front tire diameter of 21 inches. The Duke R has a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The Adventure R has a rear tire width of 150 mm and a rear tire diameter of 18 inches, while the Duke R has a rear tire width of 180 mm and a rear tire diameter of 17 inches. The Adventure R has a longer wheelbase of 1528 mm compared to the Duke R's 1482 mm. The Adventure R also has a higher seat height of 880 mm compared to the Duke R's 834 mm. The Adventure R is heavier with a dry weight of 196 kg, while the Duke R has a dry weight of 166 kg. The Adventure R has a larger fuel tank capacity of 20 liters, while the Duke R has a capacity of 14 liters.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

In terms of strengths, the Adventure R excels in off-road capabilities with its robust chassis and suspension. It also has a powerful engine, comprehensive electronics package, and finely controllable brakes. The Duke R has a great electronics package, high-quality brakes, extensively adjustable chassis, and a high-revving engine that contributes to its playful handling.

However, the Adventure R has a standard seat that is rather hard padded and a seat height that may be challenging for small riders. It also lacks some useful features such as a Quickshifter+, which is available at an extra cost. The Duke R has slightly nervous tendencies and requires a loose sitting position.

In conclusion, the KTM 890 Adventure R 2023 and the KTM 890 Duke R 2020 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Adventure R is designed for off-road adventures and has a more robust chassis and suspension, while the Duke R is a naked bike designed for street riding with a more playful handling. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler KTM 890 Adventure R 2023 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Adventure R 2023
KTM 890 Duke R 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap90.7 mmÇap90.7 mm
StrokStrok68.8 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü121 HP
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim889 ccmHacim890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap48 mmÇap43 mm
SürüşSürüş240 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş240 mmSürüş150 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim63.7 dereceEğim65.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,528 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği834 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)196 kgKuru Ağırlık (ABS'li)166 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Eger 890 Adventure R ile bir yere varamiyorsaniz, muhtemelen bir touring enduro ile oraya hiç varamazsiniz. Isler gerçekten zorlastiginda dogru seçimdir. Uzun süspansiyon mesafesi ve yüksek sele, ciddi görselligi vurgular; 890 Adventure R, arazide hantal degildir. Yolda da çok iyi bir figür çizmesi daha da sasirticidir.

Arazi kullanimina uygun sasi

uyumlu ergonomi (özellikle uzun boylu sürücüler için)

çevik yol tutusu

güçlü motor

kapsamli elektronik paketi

standart olarak off-road modu dahil viraj ABS'si

hassas ayarlanabilir frenler

yalin açiya bagli çekis kontrolü

Standart koltuk sirasi oldukça sert dösemeli

Küçük sürücüler için zorlayici koltuk yüksekligi

Quickshifter+ gibi kullanisli özellikler ekstra ücrete tabi

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R eglenceli, kullanimi kolay ancak yüksek kaliteli donanima sahip görünüyor. Motor ve agirlik çok daha küçük motosikletleri animsatiyor. Güç ünitesi canli bir sekilde devirleniyor ve gazi dogrudan açiyor. Motosiklet kolayca dönüyor ve hafif bir sürüse sahip. Bununla birlikte, frenleme ve elektronik paketi büyük liglerdedir. Bu nedenle 890 Duke, köy yollari ve yaris pistleri için hizli ve havali bir motosiklettir.

Harika elektronik paketi

yüksek kaliteli frenler

kapsamli sekilde ayarlanabilen sasi

canli motor

eglenceli yol tutusu

Hafif gergin egilimler - gevsek oturma pozisyonu gerekli

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 890 Adventure R vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2023 and a KTM 890 Duke R 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2023 is about 29% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2020 there are more KTM 890 Adventure R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 53 compared to 18. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 65 days compared to 76 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 10/6/2020 and now has more than 31,600 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Fiyat KTM 890 Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH