KTM 790 Adventure 2019 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Adventure 2019 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

The KTM 790 Adventure 2019 and the KTM 1290 Super Duke R 2019 are both high-performance motorcycles from KTM, but they have some key differences in terms of specifications and strengths.

In terms of engine and drive train, the KTM 790 Adventure has a smaller bore and stroke compared to the KTM 1290 Super Duke R. It also has a lower engine power and torque, with 95 HP and 88 Nm respectively, while the Super Duke R boasts a more powerful engine with 177 HP and 144 Nm of torque. Both motorcycles have an electric starter and chain transmission, as well as a 2-cylinder engine, but the KTM 790 Adventure has a smaller displacement of 799 ccm compared to the 1301 ccm of the Super Duke R.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Both motorcycles feature upside-down telescopic fork front suspension from WP, but the KTM 1290 Super Duke R has a larger front tire width of 120 mm compared to the 90 mm of the KTM 790 Adventure. The Super Duke R also has a smaller front tire diameter of 17 inches, while the Adventure has a larger diameter of 21 inches. The rear tire width is also larger on the Super Duke R, with 190 mm compared to the 150 mm of the Adventure. Both motorcycles have a wheelbase of around 1480-1500 mm and a seat height of around 830-835 mm.

In terms of chassis, both motorcycles have a chromium-molybdenum frame, but the Adventure has a tubular, load-bearing engine frame type, while the Super Duke R has a tubular frame type.

Both motorcycles have four-piston front brakes with radial technology, but the Super Duke R also features monoblock technology, which provides even better braking performance. Both motorcycles also have advanced rider assistance systems such as ABS and traction control.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

In terms of weaknesses, the KTM 790 Adventure has an unattractive surcharge policy and the original seat is not optimally shaped. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R has a precise stroke that is not always easy to hit, and it is considered one of the most dangerous motorcycles for the driving license on the market.

In summary, the KTM 790 Adventure 2019 is a capable enduro motorcycle with tremendous off-road capabilities and a characterful engine, while the KTM 1290 Super Duke R 2019 is a powerful naked bike that provides a thrilling adrenaline rush and offers extensive configuration options. Both motorcycles have their own strengths and weaknesses, catering to different riding preferences and needs.

Teknik Özellikler KTM 790 Adventure 2019 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 790 Adventure 2019
KTM 1290 Super Duke R 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap88 mmÇap108 mm
StrokStrok65.7 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü177 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,870 dev/dak.
TorkTork88 NmTork144 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,600 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.7 Sıkıştırma Oranı13.2
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim799 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,509 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)189 kgKuru Ağırlık (ABS'li)189 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Benim gözümde KTM, tüm orta sinif touring endurolarin en sportif olanidir. Yolda ve arazide acimasizca hizli bir touring makinesi ariyorsaniz, onu burada bulacaksiniz. Ayni zamanda, sasi ve motor, uzun baglanti etaplarinda bile sürücüyü çildirtmamak için yeterli konfor ve iyi davranislar sunar.

Huylu VE karakterli motor

Son derece yüksek sasi dengesi

Kusursuz frenler

Muazzam arazi yetenekleri

Düsük ortalama yakit tüketimi

Çekici olmayan ek ücret politikasi

orijinal koltuk sirasi optimum sekilde sekillendirilmemis

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

"Canavar" takma adi tamamen bulutlardan alinmamistir, KTM acimasiz bir çiplak motosiklettir ve öyle kalmaya devam etmektedir - 1301 metreküplük birlesik deplasmana sahip iki kaptan 177 hp zararsiz bir sey degildir. Bununla birlikte, kontrolü sasirtici derecede kolaydir ve dik sürüs pozisyonu iyi yol tutusu ile birlestiginde neredeyse iyi huylu görünmesini saglar. Selefi ile karsilastirildiginda, en zayif noktalarinda tam olarak iyilestirilmistir. Motor artik daha sorunsuz çalisiyor, vites degistirme asistani hizlanma asamasinda sakinlik sagliyor ve sasi yükseltilmis. Ancak yine de uzun virajlarda yüksek hizdan çok vahsi kovalamacayi seviyor.

Harika bir adrenalin saglar

kapsamli yapilandirma seçenekleri

viraj ABS'li mükemmel frenler

pratik elektronik özellikler

harika oturma konumu

elektronik özellikler çok sportif bir sekilde ayarlanabilir ve ayrica devre disi birakilabilir

çok iyi vites degistirme asistani

Kesin çizgiyi tutturmak her zaman kolay degildir

piyasadaki ehliyet için en tehlikeli motosikletlerden biri

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Adventure vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure 2019 and a KTM 1290 Super Duke R 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2019 is about 55% higher. A KTM 790 Adventure 2019 experiences a loss of 890 USD in one year and 860 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 490 USD and 620 USD for a KTM 1290 Super Duke R 2019. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2019 there are more KTM 790 Adventure 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 30 compared to 11. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 83 days compared to 101 days for the KTM 790 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the KTM 790 Adventure and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the KTM 790 Adventure was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Fiyat KTM 790 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH