Yamaha MT-09 2023 vs. KTM 890 Duke R 2020

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-09 2023 vs KTM 890 Duke R 2020

The Yamaha MT-09 2023 and the KTM 890 Duke R 2020 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems.

In terms of engine specifications, the Yamaha MT-09 2023 is equipped with an in-line, 3-cylinder engine with a displacement of 889cc and an engine power of 119 HP. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2020 features an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 890cc and an engine power of 121 HP. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

When it comes to suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The Yamaha MT-09 2023 has an aluminum frame with a twin tube design, while the KTM 890 Duke R 2020 features a chromium-molybdenum frame with a tubular design.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front. However, the KTM 890 Duke R 2020 has larger front disk diameters of 320mm compared to the 298mm of the Yamaha MT-09 2023.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The Yamaha MT-09 2023 also features a quickshifter, while the KTM 890 Duke R 2020 offers additional riding modes.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The Yamaha MT-09 2023 has a slightly shorter wheelbase of 1430mm compared to the 1482mm of the KTM 890 Duke R 2020. The seat height of the Yamaha MT-09 2023 is 825mm, while the KTM 890 Duke R 2020 has a seat height of 834mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Yamaha MT-09 2023 offers no load change reactions, plenty of pressure from the center, and an over-complete electronics package. It also has a great working quickshifter and a comfortably integrated seating position. The bike's chassis is successful, providing lively handling and enormous riding pleasure. However, it has polarizing optics, a small TFT display, and somewhat indirect front wheel feel. Additionally, the cruise control feature is only available in the SP variant.

On the other hand, the KTM 890 Duke R 2020 has a great electronics package, high-quality brakes, and an extensively adjustable chassis. It also has a high-revving engine and playful handling. However, it has slightly nervous tendencies, requiring a loose sitting position.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 2023 and the KTM 890 Duke R 2020 are powerful naked bikes with advanced rider assistance systems. The Yamaha MT-09 2023 offers a comfortable seating position and lively handling, while the KTM 890 Duke R 2020 provides high-quality brakes and an extensively adjustable chassis. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha MT-09 2023 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Duke R 2020

Yamaha MT-09 2023
KTM 890 Duke R 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap90.7 mm
StrokStrok62.1 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü119 HPMotor gücü121 HP
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş130 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş122 mmSürüş150 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu
EğimEğim65 dereceEğim65.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği834 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

MT-09'un eksiksiz standart donanimi da dahil olmak üzere temel verilerine bakarsaniz, "orta sinif çiplak motosiklet" neredeyse biraz asagilayici geliyor. Japon mühendisler tam da ihtiyaç duyulan yerlerde iyilestirmeler yapmislar. Sallanan sasi artik geçmiste kaldi ve yük degisimi tepkileri de revize edilmis üç silindirli ünitede ortadan kaldirildi. Orta menzilde biraz daha fazla basinçla eslestirilen ilave güç, üstün bir sürüs deneyimi sagliyor. MT-09, çok cazip bir fiyata çok sayida donanim ve muazzam bir sürüs keyfi sunuyor.

Yük degisimi reaksiyonu yok merkezden çok fazla baski Asiri eksiksiz elektronik paket harika çalisan hizli vites degistirici Konforlu bir sekilde entegre edilmis oturma pozisyonu basarili sasi

canli kullanim muazzam sürüs keyfi

polari?ze opti?kler küçük TFT ekran biraz dolayli ön tekerlek hissi

Hiz sabitleyici sadece SP versiyonunda mevcuttur

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R eglenceli, kullanimi kolay ancak yüksek kaliteli donanima sahip görünüyor. Motor ve agirlik çok daha küçük motosikletleri animsatiyor. Güç ünitesi canli bir sekilde devirleniyor ve gazi dogrudan açiyor. Motosiklet kolayca dönüyor ve hafif bir sürüse sahip. Bununla birlikte, frenleme ve elektronik paketi büyük liglerdedir. Bu nedenle 890 Duke, köy yollari ve yaris pistleri için hizli ve havali bir motosiklettir.

Harika elektronik paketi

yüksek kaliteli frenler

kapsamli sekilde ayarlanabilen sasi

canli motor

eglenceli yol tutusu

Hafif gergin egilimler - gevsek oturma pozisyonu gerekli

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-09 vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2023 and a KTM 890 Duke R 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2020 is about 15% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2020 there are more Yamaha MT-09 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 136 compared to 18. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 76 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH