Yamaha MT-10 SP 2023 vs. Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-10 SP 2023 vs Yamaha MT-09 2020

The Yamaha MT-10 SP 2023 and the Yamaha MT-09 2020 are both naked bikes from Yamaha, but they have several differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the Yamaha MT-10 SP 2023 is equipped with a more powerful engine compared to the Yamaha MT-09 2020. The MT-10 SP has an in-line 4-cylinder engine with a displacement of 998cc, producing 166 horsepower and 112 Nm of torque. On the other hand, the MT-09 has an in-line 3-cylinder engine with a displacement of 847cc, producing 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. This makes the MT-10 SP more powerful and capable of delivering a thrilling riding experience.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. This provides good stability and control while riding. However, the MT-10 SP has the advantage of electronically adjustable suspension, allowing the rider to fine-tune the suspension settings according to their preferences and riding conditions.

Both bikes have aluminum frames, which offer a good balance of rigidity and lightweight construction. However, the MT-10 SP has a Deltabox frame, which is known for its superior stiffness and handling characteristics. The MT-09, on the other hand, has a Twin Tube frame.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

When it comes to brakes, the MT-10 SP is equipped with double disc brakes at the front with a diameter of 320mm, while the MT-09 has slightly smaller double disc brakes with a diameter of 298mm. This gives the MT-10 SP better braking performance and stopping power.

In terms of rider assistance systems, both bikes feature ABS and traction control. However, the MT-10 SP offers a more advanced package with additional features such as suspension electronically adjustable, riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and anti-wheelie. These features enhance the overall riding experience and provide better control and safety.

Moving on to the strengths of each bike, the MT-10 SP 2023 offers exceptional ride comfort, striking a great balance between sportiness, practicality, and comfort. The engine response is fantastic, providing exhilarating acceleration. The chassis is sensitive and practical, and the high-quality frame, including the magnificent swingarm, adds to the overall performance and stability. The seating position is relaxed and comfortable, making long rides enjoyable. The sound of the bike is cool but not annoying, adding to the overall experience of riding a naked bike.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

On the other hand, the MT-09 2020 has a powerful engine with plenty of torque, providing a thrilling riding experience. The traction control system is finely tuned, offering good control and stability.

However, both bikes have their weaknesses. The MT-10 SP 2023 may feel a little too comfortable on a racetrack excursion due to its inactive and comfortable seating position. The front of the bike may look a little lumpy, and the brakes, although good, may seem undersized for such a top model. There is room for improvement in this aspect.

The MT-09 2020 lacks a blipper function, which can be a disadvantage for riders who prefer smooth downshifts. The high handlebars give little feedback, and the throttle response can be rough. The early-regulating ABS may also be a drawback for some riders.

In conclusion, the Yamaha MT-10 SP 2023 and the Yamaha MT-09 2020 are both impressive naked bikes from Yamaha, each with its own strengths and weaknesses. The MT-10 SP offers a more powerful engine, advanced rider assistance systems, and a more refined overall riding experience. On the other hand, the MT-09 provides a thrilling ride with its powerful engine and fine-tuned traction control. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha MT-10 SP 2023 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-10 SP 2023
Yamaha MT-09 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap79 mmÇap78 mm
StrokStrok50.9 mmStrok59.1 mm
Motor gücüMotor gücü166 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork112 NmTork87.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim847 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş120 mmSürüş137 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş120 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüDelta kutusuKasa türüÇift Boru
EğimEğim66 dereceEğim65 derece
KasterKaster102 mmKaster103 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik815 mm
YükseklikYükseklik1,165 mmYükseklik1,120 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,405 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)214 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)193 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

MT-10SP harika yapilmis bir naked motosiklettir. Dogru yerlerde tam olarak dogru bilesenlere sahiptir. Konforlu bir sürüse sahip ve gerektiginde gerçekten hizlaniyor. Temelde bir köy yolu motosikleti olarak tasarlanmistir, ancak bireysel pist günlerinde hala eglencelidir.

Gerçekten harika sürüs konforu

Sportiflik, pratiklik ve sürüs konforu arasinda mükemmel denge

Harika motor tepkisi

Hassas ve pratik süspansiyon

Muhtesem salincak kollu yüksek kaliteli sasi

Harika rahat sürüs pozisyonu

Havali ama rahatsiz edici olmayan ses

Gerçek bir çiplak motosiklet

Bir yaris pisti gezisinde, motosiklet nihayetinde biraz fazla rahat hissettiriyor - bunun nedeni hareketsiz ve rahat oturma pozisyonu

ön kisim biraz engebeli görünüyor

frenler iyi, ancak yine de böyle bir üst model için yetersiz görünüyor - daha fazlasi için yer var

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Hizli gidebilirsiniz ama yorucudur. Yüksek gidonlar yaris pistinde verimsizdir ve çok fazla fiziksel çaba gerektirir. MT-09, WP süspansiyonla bile Street Triple R'a yetisemiyor.

Bol torklu güçlü motor

hassas ayarli çekis kontrolü

Blipper fonksiyonu yok

Yüksek gidonlar çok az geri bildirim verir

Kaba gaz tepkisi

Erken ABS kontrolü

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-10 SP vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 SP 2023 and a Yamaha MT-09 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 SP 2023 is about 94% higher. Compared to Yamaha MT-09 2020 there are more Yamaha MT-10 SP 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 8. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 SP with 72 days compared to 110 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-10 SP was published on 10/4/2016 and now has more than 28,600 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Fiyat Yamaha MT-10 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH