BMW R 18 2020 vs. Suzuki Intruder M1500 2009

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Suzuki Intruder M1500 2009

Suzuki Intruder M1500 2009

Loading...

Overview - BMW R 18 2020 vs Suzuki Intruder M1500 2009

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Suzuki Intruder M1500 2009

Suzuki Intruder M1500 2009

Technical Specifications BMW R 18 2020 compared to Suzuki Intruder M1500 2009

BMW R 18 2020
Suzuki Intruder M1500 2009

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap107.1 mmÇap96 mm
StrokStrok100 mmStrok101 mm
Motor gücüMotor gücü91 HPMotor gücü59 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak4,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak4,800 dev/dak.
TorkTork168 NmTork126 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,000 dev/dak.Torkta dev/dak2,700 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.6 Sıkıştırma Oranı9.5
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1,802 ccmHacim1,462 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği65 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,440 mmBoy2,410 mm
GenişlikGenişlik964 mmGenişlik870 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,731 mmAks mesafesi1,690 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği690 mmKoltuk yüksekliği716 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

BMW R 18 güzelce üretilmis bir motosiklettir. Onunla ilgili her sey gerçek. Büyük boxer motor, BMW markasinin hayranlarinin yani sira disa dönük mekanik motosiklet teknolojisi hayranlarini da memnun ediyor. Sürüs sirasinda motorun kontrolü kolaydir ve bu nedenle erisilebilir yol tutusuna iyi uyum saglar. Donanim seçenekleri neredeyse sinirsizdir. BMW sürüs dinamikleri, sasi ve elektronik paketi açisindan yeni bir çigir açmiyor. Iyi yapilmis, klasik olarak güzel bir kruvazördür. Oturma pozisyonu çok tartisilan bir konu. Test sürüsü sirasinda gazeteciler bununla iyi basa çikabildiler. Uzun bacakli motosikletlerde biraz daha zor olma egilimindedir.

Otantik görünüm

özenle sahnelenmis, güzel hava sogutmali boxer motor

hos dozaj, iyi çekme gücü

çok çesitli sürüs modlari

yüksek kalite ve sevgi dolu detaylar

kisisellestirme için birçok seçenek

hassas sanziman

kolay kullanim

Kaba çekis kontrolü

ayak ileri sürüs pozisyonu mümkün degil - uzun bacaklarda biraz can sikici

Suzuki Intruder M1500 2009

Suzuki Intruder M1500 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 18 vs Suzuki Intruder M1500

Price BMW R 18

Model year
Current average market prices

Price Suzuki Intruder M1500

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH