KTM 1190 Adventure 2016 vs. Kawasaki Versys 1000 2015

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

Loading...

Genel bakış - KTM 1190 Adventure 2016 vs Kawasaki Versys 1000 2015

The KTM 1190 Adventure 2016 and the Kawasaki Versys 1000 2015 are both enduro motorcycles that offer a combination of sportiness and comfort. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 1190 Adventure 2016 has a larger displacement of 1195cc compared to the Kawasaki Versys 1000 2015's 1043cc. This results in a higher engine power of 150 HP for the KTM, compared to 120 HP for the Kawasaki. The KTM also has a higher torque of 125 Nm, compared to 102 Nm for the Kawasaki. Both bikes have electric starters and chain transmissions.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front. The KTM has a chromium-molybdenum frame, while the Kawasaki has an aluminum frame. The KTM has a larger front tire diameter of 19 inches, compared to the Kawasaki's 17 inches. The rear tire width is also larger for the Kawasaki at 180mm, compared to the KTM's 170mm. Both bikes have a 17-inch rear tire diameter. The wheelbase is slightly longer for the KTM at 1560mm, compared to the Kawasaki's 1520mm. The seat height is higher for the KTM at 860mm, compared to the Kawasaki's 840mm. The fuel tank capacity is also larger for the KTM at 23 liters, compared to the Kawasaki's 21 liters.

In terms of strengths, the KTM 1190 Adventure 2016 offers a buttery smooth gearbox, a powerful and well-controllable engine, an excellent seating position, and a handy chassis. It also has sophisticated electronics and a lean angle ABS system. On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 2015 has a sporty look, a comfortable seating position, a powerful and cultivated in-line four-cylinder engine, and an adjustable windshield. It also has a stable chassis and a well-controlled braking system. Additionally, the Kawasaki offers a clever range of accessories and a comparatively low price.

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 1190 Adventure 2016's engine jerks a little below 3000 revs, and it no longer looks as independent as its predecessor. Smooth gliding is also not its strong point. The Kawasaki Versys 1000 2015's windshield is only adjustable when stationary, and the gear indicator costs extra.

In conclusion, the KTM 1190 Adventure 2016 and the Kawasaki Versys 1000 2015 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine and larger fuel tank capacity, while the Kawasaki offers a sporty look and a lower price. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 1190 Adventure 2016 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Versys 1000 2015

KTM 1190 Adventure 2016
Kawasaki Versys 1000 2015

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap105 mmÇap77 mm
StrokStrok69 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü150 HPMotor gücü120 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork125 NmTork102 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı10.3
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Çift ateşlemeAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,195 ccmHacim1,043 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Pedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği860 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure mutlak bir çok yönlüdür, yerine getirmedigi hiçbir iddia yoktur: Spor, turne, dag geçidi ve off-road hepsi tek bir çati altinda. Neredeyse baska hiçbir "çok yönlü" motosiklet bu kadar hizli degildir - yaris pistinde bile 1190 Adventure 150 hp ile iyi bir figür çizer. Özellikle dar dag yollarinda rakipsiz bir tirmanici, ayni zamanda günlük ise gidip gelirken hos bir yol arkadasi. Ayarlanabilir güç modlari, çekis kontrolü ve hatta yatis açisi ABS'si ile kapsamli bir elektronik paketi de mevcuttur.

Sporu konforla birlestirir

tereyagi yumusakliginda sanziman

güçlü ve kontrolü kolay motor

mükemmel sürüs pozisyonu

kullanisli sasi

sofistike elektronik sistemler

egim açisi ABS

Motor 3000 d/d'nin altinda biraz sarsiliyor

selefinin aksine artik o kadar benzersiz görünmüyor

yumusak kayma güçlü noktasi degil

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

Yeni Kawasaki Versys 1000, tasarim açisindan öyle görünse bile tamamen yeni bir model degildir. Görünüm, iki sivri far ve öndeki birçok kenar ile mevcut, agresif Kawasaki çizgisine çok ustaca uyarlanmistir. Teknik olarak ise dikkatlice ama oldukça makul bir sekilde yükseltilmistir. Iki ilave beygir gücü, gücü 120 bg'ye çikariyor ve bu da muhtesem sirali dört silindir özellikleri sayesinde mükemmel bir sürüs sagliyor. Sasi bir Kawasaki'nin sportif taleplerini karsilarken, ergonomi ve rahat oturma pozisyonu yine de uzun yolculuklara izin veriyor - tipki büyük bir enduronun yapmasi gerektigi gibi. Pannier seti, üst çanta, isitmali elcikler ve ek farlar gibi kullanisli aksesuarlarla Versys 1000 ciddi bir uzun mesafe turcusu haline gelir - nispeten düsük taban fiyati bu hileleri oldukça uygun hale getirir.

Sportif görünüm

rahat oturma pozisyonu

güçlü ve gelismis sirali dört silindirli motor

ayarlanabilir ön cam

dengeli sasi

iyi kontrol edilebilen fren sistemi

akilli aksesuar yelpazesi

nispeten uygun fiyat

Ön cam sadece sabitken ayarlanabilir

vites göstergesi ekstra ücrete tabidir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1190 Adventure vs Kawasaki Versys 1000

There are a few key differences between a KTM 1190 Adventure 2016 and a Kawasaki Versys 1000 2015. In terms of price, the actual average price of a KTM 1190 Adventure 2016 is about 17% higher. Compared to Kawasaki Versys 1000 2015 there are more KTM 1190 Adventure 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 6. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 1000 with 86 days compared to 107 days for the KTM 1190 Adventure. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 21 reviews for the KTM 1190 Adventure and 19 reviews for the Kawasaki Versys 1000 since model year 2012. The first review for the KTM 1190 Adventure was published on 9/18/2012 and now has more than 10,600 views. This compares to more than 8,400 views for the first review on Kawasaki Versys 1000 published on 11/7/2011.

Fiyat KTM 1190 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Versys 1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH