Kawasaki Z900 RS 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z900 RS 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

The Kawasaki Z900 RS 2022 is a naked bike that offers a beautiful design and powerful performance. It is equipped with an in-line engine that delivers 111 HP of power and 98.6 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has four cylinders. The cooling system is liquid-based, and the displacement is 948 ccm.

In terms of suspension, the Z900 RS features an upside-down telescopic fork at the front with compression, preload, and rebound adjustment. At the rear, it has a swing arm suspension with a monoshock and preload and rebound adjustment. The frame is made of steel, and it has a tubular frame type.

The braking system of the Z900 RS includes double disk brakes at the front with a diameter of 300 mm and four pistons. It also comes with advanced rider assistance systems like ABS and traction control.

The dimensions and weights of the Z900 RS include a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is 180 mm, and the diameter is 17 inches as well. The wheelbase measures 1470 mm, and the seat height is 835 mm. The kerb weight with ABS is 215 kg, and the fuel tank capacity is 17 liters.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2022 is also a naked bike that offers brutal performance. It is powered by a V engine that delivers an impressive 180 HP of power and 140 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has two cylinders. The cooling system is liquid-based, and the displacement is 1301 ccm.

The suspension system of the Super Duke R includes an upside-down telescopic fork at the front with compression, preload, and rebound adjustment. At the rear, it features a single swing arm suspension with a monoshock and compression, preload, and rebound adjustment. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type.

The braking system of the Super Duke R includes double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four pistons. It also comes with advanced rider assistance systems like riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, traction control, and anti-wheelie.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

The dimensions and weights of the Super Duke R include a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is 200 mm, and the diameter is 17 inches as well. The wheelbase measures 1497 mm, and the seat height is 835 mm. The kerb weight with ABS is 209 kg, and the fuel tank capacity is 16 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 RS 2022 offers a beautiful design, a powerful engine, stable handling, powerful brakes, a comfortable seating position, analogue displays, and adjustable levers. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2022 excels in terms of brutal performance, accessible handling, a fully adjustable and stable chassis, high-quality standard tires, a comfortable seating position, and acceptable fuel consumption.

However, the Kawasaki Z900 RS 2022 has a weakness in that it does not offer an optional quickshifter. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2022 has a weakness in that the full equipment comes at an additional cost and the indicator operation can be fiddly.

Overall, both the Kawasaki Z900 RS 2022 and the KTM 1290 Super Duke R 2022 are powerful and capable naked bikes, each with its own strengths and weaknesses. The Z900 RS offers a more classic and stylish design, while the Super Duke R focuses on delivering raw performance.

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 RS 2022 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Duke R 2022

Kawasaki Z900 RS 2022
KTM 1290 Super Duke R 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap73.4 mmÇap108 mm
StrokStrok56 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü111 HPMotor gücü180 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork98.6 NmTork140 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.8 Sıkıştırma Oranı13.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim948 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap48 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş125 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş140 mmSürüş140 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim65 dereceEğim64.8 derece
KasterKaster98 mmKaster106 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,470 mmAks mesafesi1,497 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)215 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)209 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Z900 RS genis bir hayran kitlesine sahip ve 2022'de neden bu kadar popüler oldugunu bir kez daha kanitliyor. Güçlü motor, torku ve çok rahatsiz edici olmayan muhtesem sesiyle dikkat çekiyor. Yol tutusu dogaldir ve hiçbir zorluk çikarmaz. Retro konsepte pek uymasa da motosiklete yalnizca hizli bir vites degistirici yakisirdi.

güzel tasarim

güçlü motor

dengeli kullanim

güçlü frenler

rahat oturma pozisyonu

analog göstergeler

ayarlanabilir kollar

Opsiyonel hizli vites degistirici mevcut degil

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R, canavari boynuzlarindan tuttugunuzda 2022 için kaba karakterini korur. Ancak Mattighofen'in hiper naked'i günlük kullanimda da ikna edici ve kendisini çok yönlü olgun bir yol arkadasi olarak sunuyor. Küçük ayrintilara biraz sevgi gösterilebilir, ancak 1290 Super Duke R'in olumlu genel izlenimini bozacak hiçbir sey yok.

acimasiz performans

erisilebilir kullanim

tamamen ayarlanabilir ve dengeli sasi

yüksek kaliteli standart lastikler

rahat oturma pozisyonu

kabul edilebilir yakit tüketimi

Tam ekipman için ödeme yapilmasi gerekiyor

karmasik gösterge kontrolleri

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 RS vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2022 and a KTM 1290 Super Duke R 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2022 is about 46% higher. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2022 there are more Kawasaki Z900 RS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 16. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 116 days compared to 127 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 9/6/2017 and now has more than 63,700 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Fiyat Kawasaki Z900 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH