Triumph Street Twin 2020 vs. Triumph Speed Triple 1200 RR 2023

Triumph Street Twin 2020

Triumph Speed Triple 1200 RR 2023
Loading...
Genel bakış - Triumph Street Twin 2020 vs Triumph Speed Triple 1200 RR 2023

Triumph Street Twin 2020

Triumph Speed Triple 1200 RR 2023
Teknik Özellikler Triumph Street Twin 2020 ile karşılaştırıldığında Triumph Speed Triple 1200 RR 2023
Triumph Street Twin 2020
Triumph Speed Triple 1200 RR 2023
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | 270° krank doğrultusunda | Motor tipi | Uygun |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 84.6 mm | Çap | 90 mm |
Strok | Strok | 80 mm | Strok | 60.8 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 65 HP | Motor gücü | 180 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 5,900 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 10,750 dev/dak. |
Tork | Tork | 80 Nm | Tork | 125 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 3,230 dev/dak. | Torkta dev/dak | 9,000 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 11 | Sıkıştırma Oranı | 13.2 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 5 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 3 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | OHC | Subaplar | DOHC |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 900 ccm | Hacim | 1,160 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Kayaba | Marka | Öhlins |
Çap | Çap | 41 mm | Çap | 43 mm |
Sürüş | Sürüş | 120 mm | Sürüş | 120 mm |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Çift Şok | Darbe emici | Tek şok |
Marka | Marka | Kayaba | Marka | Öhlins |
Sürüş | Sürüş | 120 mm | Sürüş | 120 mm |
Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Malzeme | Malzeme | Çelik | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Alüminyum |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Merkezi boru | Kasa türü | Çift Boru |
Eğim | Eğim | 25.1 derece | Eğim | 23.9 derece |
Kaster | Kaster | 102.4 mm | Kaster | 104.7 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 310 mm | Çap | 320 mm |
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Sabit kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 255 mm | Çap | 220 mm |
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
Marka | Marka | Nissin | Marka | Brembo |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 100 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 90 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 18 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 150 mm | Arka lastik genişliği | 190 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 70 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 2,090 mm | Boy | 2,090 mm |
Genişlik | Genişlik | 785 mm | Genişlik | 792 mm |
Yükseklik | Yükseklik | 1,114 mm | Yükseklik | 1,089 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,445 mm | Aks mesafesi | 1,439 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 760 mm | Koltuk yüksekliği | 830 mm |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 12 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 15.5 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Twin vs Triumph Speed Triple 1200 RR
Fiyat Triumph Street Twin
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Triumph Speed Triple 1200 RR
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları