Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs. Yamaha Tenere 700 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Loading...

Genel bakış - Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs Yamaha Tenere 700 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Teknik Özellikler Ducati Multistrada 1200 S 2012 ile karşılaştırıldığında Yamaha Tenere 700 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2012
Yamaha Tenere 700 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap106 mmÇap80 mm
StrokStrok67.9 mmStrok65.6 mm
Motor gücüMotor gücü150 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork124.5 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDesmodromik, DOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,198.4 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,200 mmBoy2,365 mm
YükseklikYükseklik1,480 mmYükseklik1,455 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,530 mmAks mesafesi1,590 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Çevik davranislar sürücüyü çok iddiali bir tempo benimsemeye tesvik ediyor, bu da Pazar günü sabah turu için bir dezavantaj degil. Ancak, anneyle Kuzey Burnu'na yapilan yolculukta nispeten yorucu.

Mükemmel ses

sportif ayar

uygun ergonomi

dengeli oturma pozisyonu

sofistike görünüm.

Ilk monte edildiginde ön cam tehdit edici bir sekilde yaklasiyor

elektronik aksamin savurgan kullanimi - anlasilmasi zor.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

KTM veya Husqvarna'nin sportif tek silindirli rakipleriyle karsilastirildiginda, ki öncelikle ön cam, daha büyük depo vb. ile kendinizi seyahat için uygun hale getirmeniz gerekir, ikiz daha yumusak çalisma ve dolayisiyla daha iyi uzun mesafe uygunlugu ve KTM'nin 890 Adventure R'si hariç çogu iki silindirli rakiple karsilastirildiginda daha fazla arazi uygunlugu sunar. Her durumda, Tenere 700 touring enduro segmenti için gerçek bir zenginlik haline geldi, bu yüzden beklemeye degdi.

eglenceli yol tutusu

harika motor

temiz isçilik

tamamen ayarlanabilir süspansiyon

düsük agirlik

ABS kapatilabilir

uygun fiyat

Yol sürüsü için az elektronik

koltuk uzun yolculuklarda rahatsiz edici olabilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Multistrada 1200 S vs Yamaha Tenere 700

Fiyat Ducati Multistrada 1200 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha Tenere 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar