Triumph Rocket 3 GT 2021 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Loading...

Genel bakış - Triumph Rocket 3 GT 2021 vs KTM 1290 Super Duke GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Teknik Özellikler Triumph Rocket 3 GT 2021 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Duke GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
Motor gücüMotor gücü167 HPMotor gücü175 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,870 dev/dak.
TorkTork221 NmTork141 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim2,458 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaWP
ÇapÇap47 mmÇap48 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş125 mm
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaShowaMarkaWP
SürüşSürüş107 mmSürüş156 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap300 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği150 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği240 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı17 inç
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği750 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Sabit gürültüSabit gürültü99 dBSabit gürültü93 dB

Donanım

DonanımDonanımIsıtmalı kollar, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

Rocket 3 GT bir motosiklet gemisi. Çilgin motoruyla basliyor ve uzun dingil mesafesiyle bitiyor. Triumph mühendislerinin ona dar virajlarda da yol tutusu ögretmeyi basarmis olmasi daha da sasirtici. Rocket 3'ün manevra kabiliyeti, 300 kilogramin üzerindeki bu makinenin gerçek sürprizi. Her türlü küçük yardimci, her durumda güvenli sürüs sagliyor. Böyle mühendislik saheserlerine binmemize izin verilmesi harika - tabii ki gerekli küçük degisikliklere sahip olmamiz sartiyla.

Otantik tur karakteri

bir motor abidesi, ancak süper kontrol edilebilir

iyi frenler

rahat oturma pozisyonu

nötr yol tutusu

deplasman ve torkta dünya rekoru

yüksek kaliteli isçilik

Sissybar herkesin zevkine göre degil

gidon ucu aynasi çok genis olan araç

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Super Duke GT kesinlikle bir spor tourer'daki "spora" odaklaniyor, ancak yine de turne için de fena degil. Sasiden koltuga kadar açikça daha sert tarafta olmasina ragmen, bunu harika ergonomi, selede bol miktarda alan ve cömert ekipmanlarla telafi ediyor. Özellikle sportif sürücüler güçlü motorun ve hassas, yumusak yol tutusun keyfini çikaracaklardir. Konfor konusunda simarik olan cruiser'lar için olmayabilir, ancak biraz konfordan vazgeçebiliyorsaniz ve radikal karakterden hoslaniyorsaniz, onunla uzun mesafeler kat etmekte sorun yasamayacaksiniz. Ayrica yeterli menzil, rüzgar korumasi ve tasima kapasitesi gibi önemli noktalari da yerine getiriyor.

Muazzam güce sahip çok güçlü motor, Son derece hassas sasi

Çevik yol tutusu

Iyi kontrol edilebilen frenler

Iyi rüzgar korumasi

Kolayca ayarlanabilen ön cam

Uzun boylu sürücüler için bile en iyi ergonomi

Uzun menzil

Zengin standart donanim

Süspansiyon ve sele oldukça sert

motor sadece yaklasik 3500 rpm'den itibaren gerçekten yumusak bir sekilde hizlaniyor

Track Pack ile çok gürültülü

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Rocket 3 GT vs KTM 1290 Super Duke GT

Fiyat Triumph Rocket 3 GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Duke GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH