Kawasaki Versys-X 300 2017 vs. Honda NT1100 DCT 2022

Kawasaki Versys-X 300 2017

Kawasaki Versys-X 300 2017

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Versys-X 300 2017 vs Honda NT1100 DCT 2022

Kawasaki Versys-X 300 2017

Kawasaki Versys-X 300 2017

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Teknik Özellikler Kawasaki Versys-X 300 2017 ile karşılaştırıldığında Honda NT1100 DCT 2022

Kawasaki Versys-X 300 2017
Honda NT1100 DCT 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap62 mmÇap92 mm
StrokStrok49 mmStrok81.5 mm
Motor gücüMotor gücü39 HPMotor gücü102 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork27 NmTork104 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.6 Sıkıştırma Oranı10.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiÇift kavramalı
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim296 ccmHacim1,084 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap45 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıUni TrakŞok bağlantıPro-Link
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap290 mmÇap310 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap256 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi20.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Versys-X 300 2017

Kawasaki Versys-X 300 2017

Saglam, basit, iyi. Kawasaki Versys-X 300 kesinlikle yesil markanin ürün yelpazesindeki en heyecan verici model degil. Bununla birlikte, Versys ailesine basarili bir ektir ve birçok yeni baslayana hitap edecektir. Yol tutusu kolaydir ve asfaltta ve çakilda çok fazla eglence saglar. Ister 12.000 rpm'de sürün ve ayak dayama yerlerini ezin, ister toprak yollarda kirsal bölgeleri kesfedin, Versys-X 300 çok yönlü bir motosiklet oldugunu kanitliyor. Aksesuarlarla, basit teknolojiyle uzun vadeli nitelikler vaat eden bir tur makinesine de hizla dönüstürülebilir.

Yüksek torklu motor

düsük agirlik

genis direksiyon açisi

yardimci ve kaymali debriyaj

tur makinesi için iyi bir temel

sert bank koltuk

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

NT1100, touring segmentinde büyük bir hit olma potansiyeline sahip. Honda ev ödevini birçok alanda basariyla yerine getirmis. Güvenlik özellikleri açisindan nihai sonuç, tourer'in daha iyi degerlendirilmesini engelliyor. Yine de, simdiye kadar bindigim en iyi tur motosikletlerinden biri. Ek donanim seçenekleri ve daha fazla renk sunmak için biraz cesaret NT 2023'ü zirveye tasiyabilir.

Kapsamli standart donanim

mükemmel rüzgar ve hava korumasi

harika motor

uzun yolculuklar için uygun

konforlu

Apple Carplay ve Android Auto entegrasyonu

uyumlu süspansiyon ayari

IMU yok

donuk renk varyantlari

e-süspansiyon seçenegi yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Versys-X 300 vs Honda NT1100 DCT

Fiyat Kawasaki Versys-X 300

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda NT1100 DCT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH