Beta RR 390 2023 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2023

Beta RR 390 2023

Husqvarna 701 Supermoto 2023
Loading...
Teknik Özellikler Beta RR 390 2023 ile karşılaştırıldığında Husqvarna 701 Supermoto 2023
Beta RR 390 2023
Husqvarna 701 Supermoto 2023
Motor ve Aktarma Organı
Çap | Çap | 88 mm | Çap | 105 mm |
---|---|---|---|---|
Strok | Strok | 63.4 mm | Strok | 80 mm |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 12.48 | Sıkıştırma Oranı | 12.7 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Zıplama önleyici |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 1 | Silindirler | 1 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | Külbütör kolu, OHC |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 385.6 ccm | Hacim | 692.7 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 48 mm | Çap | 48 mm |
Sürüş | Sürüş | 295 mm | Sürüş | 215 mm |
Arka Süspansiyon
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
---|---|---|---|---|
Sürüş | Sürüş | 290 mm | Sürüş | 240.01 mm |
Şasi
Kasa | Kasa | Krom-molibden | Kasa | Krom-molibden |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Çift motor şasisi | Kasa türü | Borulu |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Tekli disk | Tipi | Tekli disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 260 mm | Çap | 320 mm |
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Dört piston |
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Teknoloji | Teknoloji | Dalga | Teknoloji | radyal |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 240 mm | Çap | 240 mm |
Piston | Piston | Tek piston | Piston | Tek piston |
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 90 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 90 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 21 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 140 mm | Arka lastik genişliği | 160 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 80 % | Arka lastik yüksekliği | 60 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 18 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,490 mm | Aks mesafesi | 1,470 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 940 mm | Koltuk yüksekliği | 890 mm |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 9 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 13 l |
Aralık | Aralık | 231 km | Aralık | 320 km |
Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 94 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 96 g/km |
Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 3.89 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 4.05 l/100km |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Beta RR 390 vs Husqvarna 701 Supermoto
Fiyat Beta RR 390
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Husqvarna 701 Supermoto
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları