Yamaha R7 2021 vs. Yamaha MT-07 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Loading...

Genel bakış - Yamaha R7 2021 vs Yamaha MT-07 2021

The Yamaha R7 2021 and the Yamaha MT-07 2021 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Yamaha R7 2021, it is a supersport bike that is designed for high-performance riding. It is equipped with a high-torque CP2 engine, which delivers a powerful performance on the road. The engine has a displacement of 689ccm and produces 73.4 HP of power and 67 Nm of torque. The R7 also features a DOHC valve system with 4 valves per cylinder, providing efficient combustion and improved power delivery. The bike has a liquid cooling system to ensure optimal engine temperature during intense riding sessions.

In terms of suspension, the R7 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. This suspension setup provides excellent stability and control, especially during high-speed cornering. The R7's frame is made of steel, which offers a good balance between rigidity and weight.

The braking system on the R7 consists of double disk brakes at the front, providing strong and reliable stopping power. The bike also comes with ABS as standard, which enhances safety by preventing wheel lock-up during sudden braking.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

The Yamaha R7 2021 has a sporty riding position, allowing the rider to lean forward and adopt an aggressive stance. This position is ideal for track riding and offers better aerodynamics. The bike is equipped with LED headlights, which provide excellent visibility in low-light conditions.

Moving on to the Yamaha MT-07 2021, it is a naked bike that offers a more versatile riding experience. It is powered by the same CP2 engine as the R7, producing the same power and torque figures. The MT-07 also features a liquid cooling system and a DOHC valve system with 4 valves per cylinder.

In terms of suspension, the MT-07 is equipped with a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear, similar to the R7. The frame is also made of steel, providing a good balance between rigidity and weight.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

The braking system on the MT-07 consists of double disk brakes at the front, offering strong and reliable stopping power. ABS is also included as standard, ensuring safe braking in various conditions.

The MT-07 has a more upright and comfortable riding position compared to the R7, making it suitable for both city commuting and longer rides. The bike offers transparent handling, allowing the rider to easily maneuver through traffic and corners. It also has a good mix of cool and practical features, making it an attractive option for riders looking for a versatile and affordable motorcycle.

In terms of weaknesses, the Yamaha R7 2021 could benefit from a quickshifter as standard, which would enhance the overall riding experience. On the other hand, the Yamaha MT-07 2021 may find its chassis limits when pushed to a very sporty driving style.

In conclusion, both the Yamaha R7 2021 and the Yamaha MT-07 2021 are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The R7 is a high-performance supersport bike with a sporty riding position, while the MT-07 offers a more versatile riding experience with its comfortable ergonomics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Teknik Özellikler Yamaha R7 2021 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-07 2021

Yamaha R7 2021
Yamaha MT-07 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Yamaha R7 2021
Yamaha R7 2021
Yamaha MT-07 2021
Yamaha MT-07 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap80 mm
StrokStrok68.6 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü73.4 HPMotor gücü73.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork67 NmTork67 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim66.3 dereceEğim65.5 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,395 mmAks mesafesi1,400 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)188 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)184 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Makul 73,4 hp orta menzilli motor ve son derece agresif, sportif görünümün oldukça alisilmadik kombinasyonuna ragmen, R7 hiçbir sekilde kurt postuna bürünmüs bir koyun degildir. R3 ve R6 arasinda bir yerde olan performans, pratikte kagit üzerindeki saf degerlerin gösterdiginden çok daha güçlü çikti ve Yamaha'nin mühendisleri geometri, süspansiyon, frenler ve lastikler söz konusu oldugunda ev ödevlerini gerçekten yaptilar. Dahasi, Yamaha R7, örnegin Pannoniaring gibi kompakt bir yaris pistinde büyük bir yatirim yapmadan bile çok eglenmek için gereken tüm özelliklere sahip. Bununla birlikte, dogal olarak köy yollarinda kendini daha çok evinde hissediyor ve bize göre, her seyden önce ait oldugu yer burasi. Genel paket göz önüne alindiginda, satin alma fiyati adil bir sekilde hesaplanandan daha fazladir - bu nedenle hizli vites degistiricinin standart olarak dahil edilmedigi ve bir seçenek olarak satin alinmasi gerektigi gerçegini asmak kolaydir.

yüksek torklu CP2 motor

sportif sürüs pozisyonu

süspansiyon ayari

standart lastikler

iyi bir giris seviyesi pist motosikleti

Hizli vites degistiricinin standart olmasi iyi olurdu

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Tek kelimeyle rahat motosiklet sürüsü! MT-07 kaygisiz bir yasam sevinci tasir ve virajlarda canli makineyi sallamaktan keyif alirsiniz. Motor hala sürüs keyfi için bir garantidir. Bu küçük seyin içinde bu kadar ates yanmasi sasirtici. Ne yazik ki, sasi hala gerçekten iyi degil. Eksik hizli vites degistirici ile birlikte Yamaha'nin hafif fiyat etiketini animsatiyor.

Harika motor

Hos ergonomi

Seffaf fren hissi

Iyi fiyat/performans orani

Seffaf kullanim

Havali ve pratikligin iyi karisimi

Süspansiyon, çok sportif bir sürüs tarziyla sinirlarina ulasiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha R7 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Yamaha R7 2021 and a Yamaha MT-07 2021. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 91 days compared to 161 days for the Yamaha R7. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Yamaha R7 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Yamaha R7 was published on 5/18/2021 and now has more than 92,800 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Fiyat Yamaha R7

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth