Kawasaki Z H2 2020 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2023

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Loading...

Overview - Kawasaki Z H2 2020 vs Ducati Streetfighter V4 S 2023

The Kawasaki Z H2 2020 and the Ducati Streetfighter V4 S 2023 are both powerful naked bikes with impressive specifications.

Starting with the Kawasaki Z H2 2020, it is equipped with an inline 4-cylinder engine that delivers 200 HP and 137 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and the engine is liquid-cooled. The bike has a displacement of 998cc. The front suspension is an upside-down telescopic fork by Showa, which can be adjusted for compression, preload, and rebound. The rear suspension is a swing arm with a monoshock, also by Showa. The frame is made of steel, and the brakes are double disk with a diameter of 320 mm. The front brakes have four pistons and use radial monoblock technology by Brembo. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The dimensions and weights include a front tire width of 120 mm, a rear tire width of 190 mm, a wheelbase of 1455 mm, a seat height of 830 mm, a kerb weight of 239 kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 19 liters. The bike also features LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

On the other hand, the Ducati Streetfighter V4 S 2023 is equipped with a V4 engine that delivers 208 HP and 123 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and the engine is liquid-cooled. The displacement is 1103cc. The front suspension is an upside-down telescopic fork by Öhlins, which can be adjusted for compression, preload, and rebound. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock, also by Öhlins. The frame is made of aluminum, and the brakes are double disk with a diameter of 330 mm. The front brakes have four pistons and use radial monoblock technology by Brembo. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The dimensions and weights include a front tire width of 120 mm, a rear tire width of 200 mm, a wheelbase of 1488 mm, a seat height of 845 mm, a kerb weight of 197.5 kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 17 liters. The bike also features LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

In terms of strengths, the Kawasaki Z H2 2020 stands out for its incomparable engine, delivering full power and easy control. It offers a pleasant seating position and high riding comfort for a naked bike. The bike also has a quiet but charismatic sound and stable and transparent handling. Despite its extravagant drive, it can be ridden carefree in everyday life.

On the other hand, the Ducati Streetfighter V4 S 2023 excels with its powerful V4 engine that has lots of character. It offers sporty and stable handling, a smooth quickshifter, and pleasant ergonomics. The bike also has well-functioning and adjustable driving aids and a clear display.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

However, the Kawasaki Z H2 2020 does have some weaknesses. The quickshifter, while functional, makes interventions that take too long. The suspension strut can become a bit spongy during sporty riding. Additionally, some may feel that the exclusive nature of the bike deserves exclusive components all around.

Similarly, the Ducati Streetfighter V4 S 2023 has a few weaknesses. The bike is expensive, which may limit its accessibility to some riders. Additionally, some may find the bike to be simply too loud.

In conclusion, both the Kawasaki Z H2 2020 and the Ducati Streetfighter V4 S 2023 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. Riders looking for a bike with an incomparable engine and easy control may lean towards the Kawasaki Z H2 2020, while those seeking a bike with a powerful V4 engine and sporty handling may be drawn to the Ducati Streetfighter V4 S 2023. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technical Specifications Kawasaki Z H2 2020 compared to Ducati Streetfighter V4 S 2023

Kawasaki Z H2 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap76 mmÇap81 mm
StrokStrok55 mmStrok53.5 mm
Motor gücüMotor gücü200 HPMotor gücü208 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.
TorkTork137 NmTork123 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.2 Sıkıştırma Oranı14
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim1,103 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
SürüşSürüş134 mmSürüş130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüMonokok
EğimEğim65.1 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster104 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap245 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,455 mmAks mesafesi1,488 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)239 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)197.5 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki'nin büyüleyici güç ünitesi sadece dörtlü kartlar veya müdavimlerin masa sohbetleri için ilham verici bir motif degildir. Motor pratik kullanim için üretilmistir. Makinenin selesinde, her durumda itis gücünün keyfini çikarabilirsiniz. Gaz kelebeginden gelen komutlar dogrudan, yogun ve ayni zamanda kontrollü bir sekilde uygulanir. Bununla birlikte, makine atletik bir spor motosiklet degil, güçlü bir çiplak motosiklettir. Egemenlik ve çekme gücü gerektiginde her zaman puan kazanir.

Essiz motor

tam güç

kolay kontrol edilebilen güç ünitesi

rahat sürüs pozisyonu

çiplak bir motosiklet için yüksek sürüs konforu

sessiz ama karizmatik ses

dengeli ve seffaf kullanim

abartili sürüse ragmen günlük hayatta kaygisizca sürülebilen bir motosiklet.

Hizli vites tamam

ancak müdahaleleri çok yavaslatiyor

sportif sürüslerde süspansiyon takviyesi biraz süngerimsi oluyor

özel motosiklet her yönüyle özel bilesenleri hak ederdi

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati, Streetfighter V4 S'in performansini hedeflenen degisikliklerle artirmayi basarmistir. Performans verileri degismemis olsa da sürüs kabiliyeti önemli ölçüde iyilestirilmistir. Zaten en üst seviyede çalisan bir motosiklette büyük degisiklikler beklenmiyordu - zaten mevcut hiper-naked motosikletler hakkinda elestirilecek pek bir sey yok. Ses açisindan, mühendisler hedefi asmislar, ister rölanti devrinde ister sürüs sirasinda olsun, Streetfighter V4 S çok gürültülü. Özellikle hizli pistlerde, rüzgar basinci kaski buruna dogru itiyor ve boyun kaslarini muazzam derecede geriyor, ancak çiplak bir motosiklet sürmek istiyorsaniz muhtemelen ödemeniz gereken bedel budur, tipki geceleri karanligi hesaba katmaniz gerektigi gibi!

Bol karakterli güçlü V4 motor

sportif ve dengeli kullanim

sorunsuz çalisan hizli vites

hos ergonomi

iyi isleyen ve ayarlanabilir sürüs yardimcilari

net ekran

pahali

sadece çok gürültülü

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z H2 vs Ducati Streetfighter V4 S

There are a few key differences between a Kawasaki Z H2 2020 and a Ducati Streetfighter V4 S 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 S 2023 is about 67% higher. Compared to Ducati Streetfighter V4 S 2023 there are less Kawasaki Z H2 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 25. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 110 days compared to 148 days for the Kawasaki Z H2. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Z H2 and 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S since model year 2020. The first review for the Kawasaki Z H2 was published on 10/10/2019 and now has more than 82,500 views. This compares to more than 73,600 views for the first review on Ducati Streetfighter V4 S published on 3/26/2020.

Price Kawasaki Z H2

Model year
Current average market prices

Price Ducati Streetfighter V4 S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH