Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs. Triumph Street Triple 765 R 2019

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Triumph Street Triple 765 R 2019
Loading...
Teknik Özellikler Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 ile karşılaştırıldığında Triumph Street Triple 765 R 2019
Triumph Tiger 900 GT Pro 2023
Triumph Street Triple 765 R 2019
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | Uygun |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 78 mm | Çap | 78 mm |
| Strok | Strok | 61.9 mm | Strok | 53.4 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 95.2 HP | Motor gücü | 118 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 8,750 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 12,000 dev/dak. |
| Tork | Tork | 87 Nm | Tork | 77 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 7,250 dev/dak. | Torkta dev/dak | 9,400 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 11.27 | Sıkıştırma Oranı | 12.65 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 3 | Silindirler | 3 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 888 ccm | Hacim | 765 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Marzocchi | Marka | Showa |
| Çap | Çap | 45 mm | Çap | 41 mm |
| Sürüş | Sürüş | 180 mm | Sürüş | 115 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
| Marka | Marka | Marzocchi | Marka | Showa |
| Sürüş | Sürüş | 170 mm | Sürüş | 134 mm |
| Ayar | Ayar | Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
| Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Alüminyum |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Çift Boru |
| Eğim | Eğim | 65.4 derece | Eğim | 66.1 derece |
| Kaster | Kaster | 133.3 mm | Kaster | 100 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 320 mm | Çap | 310 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
| Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
| Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal, Monoblok |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 255 mm | Çap | 220 mm |
| Piston | Piston | Tek piston | Piston | Tek piston |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 100 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 90 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 19 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 150 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 70 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Yükseklik | Yükseklik | 1,410 mm | Yükseklik | 1,085 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,556 mm | Aks mesafesi | 1,410 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 810 mm | Koltuk yüksekliği | 825 mm |
| Kuru Ağırlık (ABS'li) | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 198 kg | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 166 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 17.4 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A2, A | Lisansa uygunluk | A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger 900 GT Pro vs Triumph Street Triple 765 R
Fiyat Triumph Tiger 900 GT Pro
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Triumph Street Triple 765 R
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları





















