Aprilia Caponord 1200 Rally 2018 vs. Triumph Tiger Sport 2018

Aprilia Caponord 1200 Rally 2018

Triumph Tiger Sport 2018
Loading...
Technical Specifications Aprilia Caponord 1200 Rally 2018 compared to Triumph Tiger Sport 2018
Aprilia Caponord 1200 Rally 2018
Triumph Tiger Sport 2018
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | V | Motor tipi | Uygun |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 106 mm | Çap | 79 mm |
Strok | Strok | 67.8 mm | Strok | 71.4 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 125 HP | Motor gücü | 125 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 8,250 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 9,400 dev/dak. |
Tork | Tork | 117 Nm | Tork | 104 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6,800 dev/dak. | Torkta dev/dak | 4,300 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 12 | Sıkıştırma Oranı | 12 |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 3 |
Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 1,197 ccm | Hacim | 1,050 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Sachs | Marka | Showa |
Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
Marka | Marka | Sachs | Marka | Showa |
---|---|---|---|---|
Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Geri tepme |
Frenler Ön
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
---|---|---|---|---|
Teknoloji | Teknoloji | radyal | Teknoloji | radyal |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Nissin |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Tek piston | Piston | Çift piston |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Nissin |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Dinamik süspansiyon, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 19 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 170 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 60 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 2,245 mm | Boy | 2,150 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,565 mm | Aks mesafesi | 1,540 mm |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 24 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Caponord 1200 Rally vs Triumph Tiger Sport
Price Aprilia Caponord 1200 Rally
Model year
Current average market prices
Price Triumph Tiger Sport
Model year
Current average market prices