MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2023 vs. Ducati Multistrada V2 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2023

Ducati Multistrada V2 2023
Loading...
Teknik Özellikler MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2023 ile karşılaştırıldığında Ducati Multistrada V2 2023
MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2023
Ducati Multistrada V2 2023
Motor ve Aktarma Organı
| Çap | Çap | 79 mm | Çap | 94 mm |
|---|---|---|---|---|
| Strok | Strok | 54.3 mm | Strok | 67.5 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 110 HP | Motor gücü | 113 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 10,150 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 9,000 dev/dak. |
| Tork | Tork | 80 Nm | Tork | 94 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 7,100 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,750 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 12.3 | Sıkıştırma Oranı | 12.6 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 3 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | Desmodromik, DOHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 798 ccm | Hacim | 937 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Marzocchi | Marka | Kayaba |
| Çap | Çap | 43 mm | Çap | 48 mm |
| Sürüş | Sürüş | 160 mm | Sürüş | 170 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
| Marka | Marka | Sachs | Marka | Sachs |
| Sürüş | Sürüş | 165 mm | Sürüş | 170 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
| Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Borulu |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Teknoloji | Teknoloji | radyal | Teknoloji | radyal, Monoblok |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 220 mm | Çap | 265 mm |
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 19 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 190 mm | Arka lastik genişliği | 170 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 60 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,445 mm | Aks mesafesi | 1,594 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 830 mm | Koltuk yüksekliği | 810 mm |
| Kuru Ağırlık (ABS'li) | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 191 kg | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 199 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 21.5 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A2, A |
| Aralık | Aralık | 390 km | Aralık | 338 km |
| Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 128 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 137 g/km |
| Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 5.5 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 5.9 l/100km |
Donanım
| Donanım | Donanım | Bluetooth, Isıtmalı kollar, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam | Donanım | ayarlanabilir ön cam |
|---|
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso vs Ducati Multistrada V2
Fiyat MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso
Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.
Fiyat Ducati Multistrada V2
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
















