Kawasaki Versys 650 2016 vs. Triumph Tiger Sport 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Versys 650 2016 vs Triumph Tiger Sport 2016

When comparing the Kawasaki Versys 650 2016 and the Triumph Tiger Sport 2016, it is evident that both motorcycles have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Kawasaki Versys 650 2016, it boasts a sporty look and a wide range of use. It is equipped with adjustable brake and clutch levers, allowing for a customized riding experience. Additionally, it has a generous 21-liter fuel tank, providing ample range for long rides. However, the Versys 650 does have a few weaknesses. The handlebars are narrow, which may not suit riders who prefer a wider grip. Furthermore, it can feel somewhat sluggish in bends, potentially affecting its agility. Lastly, the high seat height of 840mm may pose a challenge for shorter riders.

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

On the other hand, the Triumph Tiger Sport 2016 offers a very universal riding experience. It is highly agile and handles exceptionally well, while still being easy and safe to ride. The Tiger Sport also provides high ride comfort, ensuring a smooth and enjoyable journey. One of its standout features is its great price/performance ratio, making it an attractive option for riders seeking value for money. Additionally, the Tiger Sport is equipped with a well-tuned engine, delivering a powerful 125 HP and 104 Nm of torque. However, even with its numerous strengths, the Tiger Sport does have a minor weakness. In certain situations, the compromise in the suspension setup can be noticeable, impacting its overall performance.

In terms of technical specifications, the Kawasaki Versys 650 2016 is powered by a 649cc in-line engine, producing 69 HP and 64 Nm of torque. It features a chain transmission and has a displacement of 649cc. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork, with rebound adjustment. The front tire has a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 160mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1415mm, and the seat height is 840mm. With a kerb weight of 214kg, it has a fuel tank capacity of 21 liters.

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

On the other hand, the Triumph Tiger Sport 2016 is equipped with a 1050cc in-line engine, delivering a powerful 125 HP and 104 Nm of torque. It also features a chain transmission and has a displacement of 1050cc. The front suspension consists of a telescopic fork with compression and rebound adjustment. The front tire has a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1540mm, and the seat height is 830mm. With a kerb weight of 235kg, it has a fuel tank capacity of 20 liters.

In conclusion, both the Kawasaki Versys 650 2016 and the Triumph Tiger Sport 2016 have their own strengths and weaknesses. The Versys 650 offers a sporty look and a wide range of use, but may feel sluggish in bends and has a high seat height. On the other hand, the Tiger Sport provides a universal riding experience, with agile handling and high ride comfort, but may have a compromise in the suspension setup. Ultimately, the choice between these two motorcycles will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Versys 650 2016 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger Sport 2016

Kawasaki Versys 650 2016
Triumph Tiger Sport 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap83 mmÇap79 mm
StrokStrok60 mmStrok71.4 mm
Motor gücüMotor gücü69 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,400 dev/dak.
TorkTork64 NmTork104 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak4,300 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.8 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim1,050 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
AyarAyarGeri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarGeri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,165 mmBoy2,150 mm
GenişlikGenişlik840 mmGenişlik835 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,415 mmAks mesafesi1,540 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık214 kgBoş Ağırlık235 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Versys 650 piyasaya sürüldügünde, canli bir sirali iki silindirli motor, mükemmel günlük kullanim ve genis bir kullanim yelpazesi ile bol eglenceyi bir araya getiren canlandirici, modern bir konseptti. Simdi birkaç yildir piyasada ve çok basarili bir görsel güncellemenin ardindan teknik bir revizyonu da hak ediyor. Deponun küçülmemesi gerekirken, daha alçak bir sele yüksekligi arzu edilir.

Ayarlanabilir fren ve debriyaj kollari

genis uygulama yelpazesi

21 litre depo

sportif görünüm

Dar gidon

viraj alirken biraz halsiz

yüksek sele

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

Tiger Sport, brosürde vaat edilenden çok daha fazlasini yapabilen bir sürüs makinesi. Olabilecegini düsündügümden daha sportifti ama ayni zamanda daha fazla sürüs konforu da sunuyordu.

Çok yönlü

çok çevik yol tutusu ama yine de sürüsü kolay ve güvenli

yüksek sürüs konforu

harika fiyat/performans orani

iyi ayarlanmis motor

Tiger Sport neredeyse tüm alanlarda üstünlük sagliyor. Sadece süspansiyon kurulumunda, bu aracin sahip oldugu uzlasma bazi durumlarda fark ediliyor.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Versys 650 vs Triumph Tiger Sport

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 650 2016 and a Triumph Tiger Sport 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Triumph Tiger Sport with 65 days compared to 101 days for the Kawasaki Versys 650. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 39 reviews for the Kawasaki Versys 650 and 8 reviews for the Triumph Tiger Sport since model year 2013. The first review for the Kawasaki Versys 650 was published on 7/25/2006 and now has more than 3,900 views. This compares to more than 39,000 views for the first review on Triumph Tiger Sport published on 1/21/2007.

Fiyat Kawasaki Versys 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger Sport

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH