Suzuki GSX-R 125 2018 vs. KTM 125 Duke 2018

Suzuki GSX-R 125 2018

Suzuki GSX-R 125 2018

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSX-R 125 2018 compared to KTM 125 Duke 2018

Suzuki GSX-R 125 2018
KTM 125 Duke 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap62 mmÇap58 mm
StrokStrok41.2 mmStrok47.2 mm
Motor gücüMotor gücü15 HPMotor gücü15 HP
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim124 ccmHacim125 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıdoğrudan

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüMerkezi boruKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
TeknolojiTeknolojiDalgaTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,300 mmAks mesafesi1,367 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11 lYakıt Deposu Kapasitesi11 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 125 2018

Suzuki GSX-R 125 2018

Belki ablalariyla kiyaslanamaz ama GSX-R125 bu sinifta hala gerçek bir süper spor motosiklet olarak kabul edilmektedir. Gixxer, 15 beygirlik gücü ve 6 vitesli sanzimani ile 134 kg'lik düsük agirligi sayesinde 125 km/s hiza kadar ufka dogru hizla ilerliyor. Sinifinin lideri düsük agirligin sürüs dinamikleri üzerinde de olumlu bir etkisi vardir; GSX-R125 virajdan viraja kolaylikla atilabilir. Sadece yüksek hizda giderken ön tekerlek için daha fazla his ve daha iyi frenler dilersiniz.

düsük agirlik

15 hp için güçlü ivmelenme

125 km/sa azami hiz

tekerlege binebilir

LED farlar

bilgilendirici ekran

Frenler daha güçlü olabilirdi

ön tekerlek için daha fazla his arzu edilir

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

Ikinci neslinde bile KTM 125 Duke, 125cc naked motosiklet sinifinda hala en yüksek kaliteye sahip genel pakettir. Görünüsü göze çarpiyor ve donanimi daha büyük ve çok daha pahali KTM modellerine benziyor. KTM için tipik oldugu üzere, sürüs davranisi Süpermoto liginden geliyor ve 125 Duke'u dar virajlarda gerçekten eglenceli bir makine haline getiriyor. Bununla birlikte, Mattighofen'li Orange, rekabetin güçlü olmasi ve bazi yönlerden her zaman popüler olan KTM 125 Duke'u geçmeye baslamasi nedeniyle defne üzerinde çok uzun süre dinlenmemelidir.

güçlü motor

düsük agirlik

görünüm

TFT ekran dahil ekipman

yüksek kaliteli genel izlenim

Süspansiyon daha sportif olabilirdi

frenler çok zayif

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 125 vs KTM 125 Duke

Price Suzuki GSX-R 125

Model year
Current average market prices

Price KTM 125 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH