Triumph Bonneville SE 2014 vs. Triumph Bonneville T120 2023

Triumph Bonneville SE 2014

Triumph Bonneville T120 2023
Loading...
Teknik Özellikler Triumph Bonneville SE 2014 ile karşılaştırıldığında Triumph Bonneville T120 2023
Triumph Bonneville SE 2014
Triumph Bonneville T120 2023
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | 270° krank doğrultusunda | Motor tipi | 270° krank doğrultusunda |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 90 mm | Çap | 97.6 mm |
Strok | Strok | 68 mm | Strok | 80 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 68 HP | Motor gücü | 80 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 7,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 6,550 dev/dak. |
Tork | Tork | 68 Nm | Tork | 105 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 5,800 dev/dak. | Torkta dev/dak | 3,500 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 9.2 | Sıkıştırma Oranı | 10 |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 5 | Dişli sayısı | 6 |
Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | OHC |
Soğutma | Soğutma | Hava | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 865 ccm | Hacim | 1,200 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Kayaba | Marka | Kayaba |
Arka Süspansiyon
Darbe emici | Darbe emici | Çift Şok | Darbe emici | Çift Şok |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Kayaba | Marka | Kayaba |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
---|
Frenler Ön
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
---|---|---|---|---|
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Marka | Marka | Nissin | Marka | Brembo |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Marka | Marka | Nissin | Marka | Nissin |
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 110 mm | Ön lastik genişliği | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 18 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 130 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 80 % | Arka lastik yüksekliği | 70 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 2,115 mm | Boy | 2,170 mm |
Genişlik | Genişlik | 790 mm | Genişlik | 780 mm |
Yükseklik | Yükseklik | 1,130 mm | Yükseklik | 1,100 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,490 mm | Aks mesafesi | 1,450 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 740 mm | Koltuk yüksekliği | 790 mm |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 14.5 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Bonneville SE vs Triumph Bonneville T120
Fiyat Triumph Bonneville SE
Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.
Fiyat Triumph Bonneville T120
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları