Yamaha MT-07 2022 vs. Ducati Monster 2023

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-07 2022 vs Ducati Monster 2023

The Yamaha MT-07 2022 and the Ducati Monster 2023 are both naked bikes that offer exciting riding experiences. However, they have distinct differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the Yamaha MT-07 2022, it is equipped with an inline, liquid-cooled engine that delivers 73.4 horsepower and 67 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has a displacement of 689cc. The front suspension consists of a telescopic fork, while the rear suspension features a swing arm with a monoshock. The frame is made of steel, providing stability and durability. The braking system includes double disk brakes at the front with a diameter of 298mm. The MT-07 2022 also comes with ABS as an advanced rider assistance system. In terms of dimensions, it has a wheelbase of 1400mm and a seat height of 805mm. The bike weighs 184kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14 liters. The front and rear tires have widths of 120mm and 180mm, respectively, with a diameter of 17 inches. The MT-07 2022 is equipped with LED headlights for enhanced visibility.

The strengths of the Yamaha MT-07 2022 include its lively and powerful engine, which provides a thrilling riding experience. The bike also has a good sound, adding to the overall enjoyment. The comfortable seating position allows for long rides without discomfort. The braking system is reliable and effective, ensuring safety on the road. Additionally, the instruments are easy to read, providing the rider with essential information at a glance.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

On the other hand, the weaknesses of the Yamaha MT-07 2022 are that the chassis is not adjustable, limiting customization options. Furthermore, it lacks a TFT display, which may be seen as a drawback for riders who prefer more advanced technology.

Moving on to the Ducati Monster 2023, it is equipped with a V-type, liquid-cooled engine that delivers 111 horsepower and 93 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has a displacement of 937cc. The front suspension features an upside-down telescopic fork, while the rear suspension consists of a swing arm with a monoshock. The frame is made of aluminum, providing a lightweight yet sturdy structure. The braking system includes double disk brakes at the front with a diameter of 320mm. The Monster 2023 boasts an extensive range of advanced rider assistance systems, including riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. In terms of dimensions, it has a wheelbase of 1474mm and a seat height of 775mm. The bike weighs 188kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14 liters. The front and rear tires have the same dimensions as the Yamaha MT-07 2022. Additionally, the Monster 2023 is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display for a modern and stylish look.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

The strengths of the Ducati Monster 2023 lie in its typical Ducati powerplant, which exudes charisma and provides a thrilling riding experience. The comfortable seating position allows for long rides without fatigue. The braking system is responsive and reliable, ensuring safety in various riding conditions. The bike also offers agile handling, allowing for precise maneuvering. The high-quality components contribute to the overall performance and durability of the motorcycle. The comprehensive electronics package, including cornering ABS and lean angle-dependent traction control, enhances safety and control.

However, the weaknesses of the Ducati Monster 2023 include engine jerking strongly at low revs, which may affect smoothness during slow-speed maneuvers. The front fork is tuned too softly, which may impact the bike's handling in certain situations. Additionally, the absence of a trellis frame, which has been a distinctive feature of the Monster series, may make it less recognizable as a Monster for some enthusiasts.

In conclusion, while both the Yamaha MT-07 2022 and the Ducati Monster 2023 are powerful naked bikes, they have distinct characteristics and strengths. The MT-07 2022 offers a lively engine, comfortable seating position, and good braking system, while the Monster 2023 boasts a charismatic powerplant, comprehensive electronics package, and agile handling. However, the MT-07 2022 lacks adjustable chassis and a TFT display, while the Monster 2023 has issues with low rev engine jerking, soft front fork tuning, and the absence of a trellis frame. Ultimately, the choice between these two bikes depends on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha MT-07 2022 ile karşılaştırıldığında Ducati Monster 2023

Yamaha MT-07 2022
Ducati Monster 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap80 mmÇap94 mm
StrokStrok68.6 mmStrok67.5 mm
Motor gücüMotor gücü73.4 HPMotor gücü111 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork67 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı13.3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim937 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş140 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
EğimEğim65.5 dereceEğim66 derece
KasterKaster90 mmKaster93 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,474 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği775 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)184 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)188 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık333 kmAralık269 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları98 g/kmKombine CO2 emisyonları120 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.2 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Giris seviyesi olarak adlandirilan siniftaki neredeyse hiçbir motosiklet Yamaha MT-07 kadar eglenceli degildir. 48 hp'ye düsürülmüs versiyonu bile nispeten büyük hacmi sayesinde beklediginizden daha uzun süre tam versiyona ayak uydurabilir. Geri kalan bilesenler de iyi performans gösteriyor, hem frenler hem de süspansiyon kimseyi çok fazla sertlikle korkutmak istemiyor, ancak daha sportif sürücüler için bile hemen sinira ulasmiyor. Görünüm artik daha uyumlu, minimalist LED farlar köseli görünüme mükemmel bir sekilde uyuyor.

Canli, güçlü motor

iyi ses

rahat oturma pozisyonu

iyi fren sistemi

okunmasi kolay gösterge paneli

Sasi ayarlanabilir degil

TFT ekran yok

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Görünüsü ve kafesli sasinin eksikligi hakkinda her zaman tartisabilirsiniz, ancak mevcut Monster çirkin degil. Temel olarak, hos ergonomisi ve deneyimsizleri bile sasirtmayacak fren sistemi ile harika bir günlük naked motosiklet olacaktir. Daha yumusak sasi de kabul edilebilir bir uzlasma olarak görülebilir, ancak bir Ducati için en azindan ön çatalin biraz daha siki ayarlanmamis olmasi oldukça sasirticidir. Ne yazik ki, karizmatik motor düsük devirlerde agir bir sekilde çarpiyor ve bu nedenle muhtesem V2 karakterini yalnizca köy yolunda ortaya koyuyor. Ancak sonuçta bu, Monster'in genel imajini çok iyi yansitiyor: süspansiyon ve frenler açisindan günlük sürüs için de iyi olan tipik bir Ducati.

Karizmaya sahip tipik Ducati güç ünitesi

konforlu sürüs pozisyonu

iyi, kullanimi kolay fren sistemi

çevik kullanim

yüksek kaliteli bilesenler

kapsamli elektronik paketi

viraj ABS'si

yatis açisina bagli çekis kontrolü

Motor düsük devirlerde güçlü bir sekilde sarsiliyor

ön çatal çok yumusak ayarlanmis

eksik kafes çerçeve nedeniyle artik açikça bir Monster degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-07 vs Ducati Monster

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2022 and a Ducati Monster 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 2023 is about 57% higher. Compared to Ducati Monster 2023 there are more Yamaha MT-07 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 52 compared to 12. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 109 days compared to 143 days for a Ducati Monster. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 13 reviews for the Ducati Monster since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 90,700 views for the first review on Ducati Monster published on 12/2/2020.

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Monster

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH