Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Loading...

Genel bakış - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Triumph Speed Triple 1050 2011

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the Triumph Speed Triple 1050 2011 are both naked bikes from Triumph, but they have several differences in terms of technical specifications and performance.

Starting with the engine, the Speed Triple 1200 RS 2021 is equipped with a more powerful engine compared to the Speed Triple 1050 2011. The 1200 RS has an inline 3-cylinder engine with a displacement of 1160cc, producing 180 HP of power and 125 Nm of torque. On the other hand, the Speed Triple 1050 2011 also has an inline 3-cylinder engine but with a smaller displacement of 1050cc, generating 132 HP of power and 110 Nm of torque. This indicates that the newer model has a significant increase in power and torque.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Speed Triple 1200 RS 2021 is equipped with Öhlins suspension, which offers more adjustment options including compression, preload, and rebound. On the other hand, the Speed Triple 1050 2011 has Showa suspension with compression and rebound adjustment. This suggests that the newer model provides more flexibility in fine-tuning the suspension according to the rider's preferences.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

In terms of chassis, both bikes have an aluminum frame with a twin-tube design. This ensures a lightweight and rigid structure for enhanced handling and stability.

When it comes to braking, both bikes have four-piston front calipers with radial technology. This provides strong and efficient braking power for both models.

In terms of dimensions and weights, there are slight differences between the two models. The Speed Triple 1200 RS 2021 has a slightly wider front tire width of 120mm, while the Speed Triple 1050 2011 has the same width. Both models have the same rear tire width of 190mm. The wheelbase of the Speed Triple 1200 RS 2021 is slightly longer at 1445mm compared to 1437mm of the Speed Triple 1050 2011. The seat height is also slightly higher in the newer model at 830mm compared to 828mm. However, the fuel tank capacity is higher in the Speed Triple 1050 2011 at 17.5 liters compared to 15.5 liters in the Speed Triple 1200 RS 2021.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

In terms of strengths, the Speed Triple 1200 RS 2021 offers a versatile riding experience, suitable for both city traffic and high-speed performance. It has a rev-happy and powerful engine, a top quickshifter, and precise handling. The Speed Triple 1050 2011 is praised for its controlled chassis, hard sound, and stability.

However, the Speed Triple 1200 RS 2021 also has some weaknesses, including load change reactions at low speeds, a slightly low steering angle, and narrow knee angle for taller riders. It also has issues with mobile phone connectivity, squeaky brakes, and vibrations on the handlebars. The suspension is not as responsive as desired, with a basic set-up that is too tight. On the other hand, the Speed Triple 1050 2011 has been noted to have rough gearing that can disrupt the overall riding experience.

In conclusion, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 offers significant improvements in terms of power, suspension, and overall performance compared to the Triumph Speed Triple 1050 2011. However, it also has some minor drawbacks that should be considered by potential buyers.

Teknik Özellikler Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 ile karşılaştırıldığında Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple 1050 2011

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap90 mmÇap79 mm
StrokStrok60.8 mmStrok71.4 mm
Motor gücüMotor gücü180 HPMotor gücü132 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork125 NmTork110 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,160 ccmHacim1,050 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,086 mm
GenişlikGenişlik792 mmGenişlik728 mm
YükseklikYükseklik1,089 mmYükseklik1,120 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,437 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği828 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.5 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Hassas, güçlü ve hizli! Triumph Alp geçitlerinde çok eglencelidir. Bununla birlikte, sert sasi sadece sportif sürücüler tarafindan affedilebilir. Ama motoru sevmek zorundasiniz. Ister geziniyor ister isiniyor olun - güç her zaman mevcuttur ve kontrol edilmesi kolaydir.

Inanilmaz derecede evrensel - sehir trafiginde sürmesi kolay ama gerektiginde inanilmaz derecede hizli

Yüksek devirli ve güçlü motor

Üst düzey hizli vites

Gerektiginde sessiz sürülebilir

Hafif ve kompakt sürüs hissi

Hizli virajlarda bile dengeli yol tutusu

Güçlü frenler

Hassas sürüs davranisi

Düsük hizlarda yük degisimi tepkileri

direksiyon açisi biraz fazla düsük

uzun boylu insanlar için dar diz açisi

inatçi cep telefonu baglantisi

gicirtili frenler

çekis kontrolü pist modunda bile çok savunmaci

gidonda titresimler

süspansiyon yeterince hassas tepki vermiyor - temel kurulum çok siki

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Bir Super Duke için bile virajlar çok keskin olmadiginda isler sikilasiyor ve KTM, radikal yol tutusundan ve çiplak motosikletlerde yariçapi düzeltme konusundaki rakipsiz yeteneginden tam olarak yararlanabiliyor. Speed Triple daha uyumlu, daha sabirli ve daha öngörülebilir. Duke yenilmek zorunda, Triple da oksanabilir.

Kontrollü sasi

sert ses

stabil.

Kaba disli bazen insan ve makine arasindaki cenneti bozar.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Speed Triple 1200 RS vs Triumph Speed Triple 1050

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and a Triumph Speed Triple 1050 2011. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is about 138% higher. Compared to Triumph Speed Triple 1050 2011 there are more Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 6. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 77 days compared to 124 days for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 since model year 2005. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 1/26/2021 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 16,200 views for the first review on Triumph Speed Triple 1050 published on 10/2/2007.

Fiyat Triumph Speed Triple 1200 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Speed Triple 1050

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH