Honda Forza 125 2022 vs. Honda X-ADV 2018

Honda Forza 125 2022

Honda Forza 125 2022

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

Loading...

Overview - Honda Forza 125 2022 vs Honda X-ADV 2018

Honda Forza 125 2022

Honda Forza 125 2022

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

Technical Specifications Honda Forza 125 2022 compared to Honda X-ADV 2018

Honda Forza 125 2022
Honda X-ADV 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap53.5 mmÇap77 mm
StrokStrok55.5 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü15 HPMotor gücü55 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,250 dev/dak.
TorkTork12.2 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak4,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı10.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiMerkezkaç kuvvetiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVaryomatikŞanzıman TipiÇift kavramalı
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim125 ccmHacim745 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap33 mmÇap41 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak ÜnitesiSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim26.5 dereceEğim63 derece
KasterKaster89 mmKaster104 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap256 mmÇap310 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı15 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı14 inçArka lastik çapı15 inç
BoyBoy2,140 mmBoy2,245 mm
GenişlikGenişlik755 mmGenişlik910 mm
YükseklikYükseklik1,500 mmYükseklik1,375 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,505 mmAks mesafesi1,590 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği780 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)161 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)238 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11.5 lYakıt Deposu Kapasitesi13.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, elektronik ayarlı ön camDonanımLED-Farlar

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda Forza 125 2022

Honda Forza 125 2022

Yeni Honda Forza 125, zaten isini çok iyi yapan selefinin akillica daha da gelistirilmis halidir. Elektrikli olarak ayarlanabilen ön cam artik daha da yükseltilebiliyor, HSTC (Honda Seçilebilir Tork Kontrolü) çekis kontrolü standart olarak sunuluyor ve Euro5 motor daha güçlü ancak yine de ekonomik. Buna ek olarak, otomatik start-stop sistemi uzun vadede birkaç litre yakit tasarrufu saglayacaktir. Mühendisler "küçük seyleri" de düsünmüsler; 12 voltluk fisin yerini modern bir USB baglantisi almis. Görünüsün sadece çok dikkatli bir sekilde degistirilmis olmasi, selefinin sahip oldugu zarif ve ayni zamanda modern tasarimin lehine konusuyor.

Iyi ayarlanmis otomatik sanzimana sahip güçlü motor

makul yakit tüketimi

elektrikli ön cam

muazzam miktarda saklama alani

çok fazla konfor

kusursuz frenler

standart olarak HSTC

okunmasi kolay göstergeler

Yüksek agirlik

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

Honda cesaret ediyor - ve hedefi on ikiden vuruyor. X-ADV sofistike, pratik ve sasirtici derecede hassas bir crossover motosiklettir. 2018 model yili için DCT çift kavramali sanzimanin yeni G modu ile arazi kabiliyeti daha da vurgulanmistir. Bununla birlikte, X-ADV'nin gerçek oyun alani, mükemmel bir sekilde çalistigi ve aksi takdirde sadece büyük tourer ve scooter'lardan bilinen sportiflik ve konforun ustaca bir karisimini sundugu kirsal yollardir. Birçok kisi bu "sey" ile ne yapacagini bilemez, ancak X-ADV'ye bir kez binen herkes onun neler yapabilecegini fark edecektir.

Genisletilmis devir araligina sahip motor

çok iyi frenler

rahat oturma pozisyonu

G-Mode ile DCT çift kavrama

çekis kontrolü

ayarlanabilir ön cam

LED isik

havali görünüm

Akilli Anahtar

12V soket

tam yüz kaski için saklama bölmesi

Devir sayacinin okunmasi kolay degil

yüksek fiyat

Price Comparison Avarage Market Price Honda Forza 125 vs Honda X-ADV

Price Honda Forza 125

Model year
Current average market prices

Price Honda X-ADV

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons