Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs. Yamaha NMAX 125 2021

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Loading...

Teknik Özellikler Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 ile karşılaştırıldığında Yamaha NMAX 125 2021

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Yamaha NMAX 125 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap96 mmÇap52 mm
StrokStrok72 mmStrok58.7 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü12.2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,700 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork105 NmTork11.2 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanKayış
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,042 ccmHacim125 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap230 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap280 mmÇap230 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)233 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)131 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi7.1 l
AralıkAralık361 kmAralık322 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları118 g/kmKombine CO2 emisyonları52 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.7 l/100kmKombine yakıt tüketimi2.2 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi, V100 Mandello S'i spor tourer segmentine itmek istemiyor ve onu turne için uygun bir roadster olarak adlandiriyor - ve aslinda rahat sürüs pozisyonu ve çevik yol tutusu açisindan daha çok çiplak bir motosiklet ve elektrikli olarak ayarlanabilen ön cami ile inanilmaz miktarda turne karakteri tasiyor! Benzersiz kanatçiklar muhtemelen sadece çok düsük sicakliklarda fark edilir, ancak motor kendinden emin görünüme mükemmel uyum saglar ve frenler mükemmel sekilde ayarlanmistir. Son olarak, S versiyonu sizi blipper, isitmali elcikler, MIA iletisim sistemi, lastik basinci izleme ve elektronik olarak ayarlanabilen Öhlins Smart EC 2.0 süspansiyon dahil olmak üzere standart bir hizli vites degistirici ile simartir. Bu nedenle, bunun için 20.000 Euro'nun biraz altinda bir fiyat istemek ilk bakista sadece agir görünebilir.

Tipik Guzzi titresimlerine sahip Sovereign V2 motor

mükemmel Brembo frenler

rahat oturma pozisyonu

elektrikli ayarlanabilir ön cam

gövdenin ortasinin hava kosullarindan korunmasi için benzersiz kanatlar

iyi kullanim

kapsamli standart donanim

elektronik Öhlins Smart EC 2.0 süspansiyon

zarif görünüm

Vites asistani düzgün çalismiyor

sehir içi çalismada yüksek isi olusumu

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

NMAX 125, harika çalisan ve simdi daha da sik görünen karmasik olmayan bir scooter'dir ve öyle kalmaya devam etmektedir. Sadece üzerine oturun, sürün ve kendinizi iyi hissedin. Düsük agirligi sayesinde virajlarda çok çeviktir ve sehir içinde manevra yapmak çocuk oyuncagidir. Sürüs performansi iyi, sasi yeterli konfor sunuyor ve fren sistemi sasirtici derecede olgun görünüyor. Koltugun altindaki saklama bölmesi X-Max 125'inkine yetisemese de, dogrudan rakiplerine kiyasla sasirtici miktarda alan sunuyor. Son olarak, makul fiyat da tamamen kabul edilebilir.

Havali görünüm

yüksek kaliteli isçilik

makul performans

standart ABS ile iyi frenler

uyumlu kullanim

düsük agirlik

koltuk altinda yeterli saklama alani

makul fiyat

Biraz yüksek basamak

alçak ön cam

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Moto Guzzi V100 Mandello S vs Yamaha NMAX 125

Fiyat Moto Guzzi V100 Mandello S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha NMAX 125

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH