KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Ducati Monster 1200 S 2020

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R 2021 comes out on top with 180 HP compared to the Ducati Monster 1200 S 2020's 147 HP. The KTM also has a higher torque of 140 Nm compared to the Ducati's 126.2 Nm. Both bikes have 2 cylinders and similar displacements, with the KTM at 1301 ccm and the Ducati at 1198.4 ccm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and single swing arm suspensions at the rear. However, the KTM uses WP suspension components while the Ducati uses Öhlins components.

In terms of the chassis, the KTM 1290 Super Duke R 2021 has a chromium-molybdenum frame, while the Ducati Monster 1200 S 2020 has a steel frame. Both frames are tubular in design.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Both bikes feature double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm for the KTM and 330 mm for the Ducati. Both bikes also have four-piston calipers and use Brembo braking technology. However, the KTM has radial, monoblock brakes while the Ducati's braking technology is not specified.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes feature ABS, riding modes, and traction control. The KTM also includes cornering ABS, ride by wire, and anti-wheelie assistance. The Ducati's assistance systems include ride by wire, but the specific systems are not listed.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The KTM has a wider rear tire at 200 mm compared to the Ducati's 190 mm. Both bikes have a rear tire diameter of 17 inches. The KTM has a slightly longer wheelbase at 1497 mm compared to the Ducati's 1485 mm. The seat height is higher on the KTM at 835 mm compared to the Ducati's 795 mm. The KTM also weighs slightly more at 189 kg (dry weight with ABS) compared to the Ducati's 185 kg.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2021 is praised for its powerful engine, agile and comfortable seating position, decent braking power, stable and fully adjustable chassis, comprehensive electronics package, and acceptable fuel consumption considering its high power. On the other hand, the Ducati Monster 1200 S 2020 is praised for its high-performance power unit with plenty of torque, fantastic electronic equipment, configurable driving modes and assistance systems, high-quality chassis, great seating position, and coherent and harmonious overall concept.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Duke R 2021 is mentioned to not have the shift assistant with blipper as standard. The Ducati Monster 1200 S 2020 is mentioned to require some sensitivity with the quickshifter, experience increased wind load on the upper body at higher speeds, and lack a steering damper in the S variant.

Overall, both bikes have their strengths and weaknesses, with the KTM offering more power and a comprehensive electronics package, while the Ducati offers a harmonious overall concept and fantastic electronic equipment. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Duke R 2021 ile karşılaştırıldığında Ducati Monster 1200 S 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021
Ducati Monster 1200 S 2020
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021
Ducati Monster 1200 S 2020
Ducati Monster 1200 S 2020

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins
ÇapÇap48 mmÇap43 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins
SürüşSürüş140 mmSürüş149 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap245 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,497 mmAks mesafesi1,485 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)189 kgKuru Ağırlık (ABS'li)185 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
Sabit gürültüSabit gürültü91 dBSabit gürültü97 dB

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Super Duke R nesiller boyunca mükemmel bir sekilde gelismistir: Motor güçlüdür, muazzam bir torka sahiptir ve mevcut konfigürasyonunda düsük devirlerde de mükemmel çalisir. Bununla birlikte, tüm bilesenlerin mükemmel etkilesimi, büyük Duke'un genel olarak muhtesem performansindan sorumludur. Aktif sürüs pozisyonu rahat ve inanilmaz derecede aktif, sasi yüksek seviyede, frenler güçlü ve elektronik aksam son teknoloji ürünü. Görünüsü bile artik daha fazla elestirmeni memnun ediyor. Sadece blipper'li dahiyane vites asistaninin ayrica ödenmesi gerekmesi utanç verici.

Özellikle alttan ve ortadan çok fazla ses çikaran harika güçlü motor

süper çevik ve rahat oturma pozisyonu

iyi fren gücü

dengeli sasi, tamamen ayarlanabilir

kapsamli elektronik paketi

yüksek performans için kabul edilebilir tüketim

Blipper'li vites degistirme asistani standart degildir

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster, 1200 cc su sogutmali Testastretta çift silindirden 147 bg güç ve 124 Nm tork üretir. Bu, köy yolundaki her durumda iyi motorize olmaktan daha fazlasi oldugunuz anlamina gelir! Yüksek kaliteli Öhlins süspansiyon ve üst destek sistemleri ile birlikte 213 kg'lik sürüse hazir hafif toplam agirlik konsepti, motosikleti neredeyse mükemmel bir çiplak motosiklet haline getiriyor. Modern bilesenlerle eslestirilmis klasik, zamansiz tasarim, bu Italo güzelligini 200 hp + hiper naked bike roketleri zamanlarinda "içeriden bir ipucu" haline getiriyor! Rüzgar korumasi ve hizli vites degistirici söz konusu oldugunda küçük ödünler verilmesi gerekir. Ikincisi biraz kisisel asinalik gerektirir.

147 hp Düsük devirlerde bile bol torklu güçlü motor

Harika elektronik donanim, DTC, DWC, RbW ve ve ve...

Sürüs modlari ve destek sistemleri serbestçe yapilandirilabilir

Yüksek kaliteli süspansiyon ve mükemmel oturma pozisyonu

Çok uyumlu ve ahenkli genel konsept - çevik ve manevra kabiliyeti! Duygusal Italo güzelligi!

Hizli vites degistirici, alisana kadar biraz hassasiyet gerektiriyor

üst gövde üzerindeki rüzgar yükü 130 km/s'den itibaren belirgin bir sekilde artiyor

S versiyonunda bir direksiyon amortisörü pastanin üzerindeki krema olabilirdi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Monster 1200 S

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2021 and a Ducati Monster 1200 S 2020. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Ducati Monster 1200 S 2020 there are more KTM 1290 Super Duke R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 5. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 91 days compared to 102 days for a Ducati Monster 1200 S. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S since model year 2014. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 24,400 views for the first review on Ducati Monster 1200 S published on 2/20/2014.

Fiyat KTM 1290 Super Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Monster 1200 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen