Suzuki GSX-S950 2023 vs. Kawasaki J300 2017

Suzuki GSX-S950 2023

Suzuki GSX-S950 2023

Kawasaki J300 2017

Kawasaki J300 2017

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSX-S950 2023 compared to Kawasaki J300 2017

Suzuki GSX-S950 2023
Kawasaki J300 2017

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap73.4 mmÇap72.7 mm
StrokStrok59 mmStrok72 mm
Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü28 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,100 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork76 NmTork29 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı10.8
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
SilindirlerSilindirler4Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim299 ccm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı14 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı13 inç
BoyBoy2,115 mmBoy2,235 mm
GenişlikGenişlik810 mmGenişlik775 mm
YükseklikYükseklik1,080 mmYükseklik1,260 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,460 mmAks mesafesi1,555 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği775 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S950 2023

Suzuki GSX-S950 2023

"Küçük" GSX-S950, GSX-S1000'e çok yakin, bu nedenle 1000 için yüksek ek ücretin uygun sekilde gerekçelendirilmesi gerekecek gibi görünüyor. Bununla birlikte, GSX-S1000'deki kadar sportif olmasini istiyorsaniz, biraz fazla yumusak, ayarlanamayan süspansiyon zaten basarisiz olacaktir. Bununla birlikte, 950'nin bu daha rahat tasarimi motorun karakterine çok iyi uyuyor. Çünkü (sadece) 95 hp ile GSX-S1000 ile ayni olan motor, alttan ve merkezden tork için tasarlanmistir; inatla disari sarmanin pek bir anlami yoktur. Dolayisiyla, görsel olarak en üst modelden neredeyse ayirt edilemeyen, nispeten konforlu, A2 özellikli bir naked motosiklet ariyorsaniz, çok para biriktirebilirsiniz!

Alttan çok güçlü motor

iyi ses

dengeli frenler

rahat oturma pozisyonu

Süspansiyon çok yumusak ve ayarlanabilir degil

kokpitin günes isiginda okunmasi kolay degil

Kawasaki J300 2017

Kawasaki J300 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S950 vs Kawasaki J300

Price Suzuki GSX-S950

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki J300

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons