BMW G 310 GS 2022 vs. Yamaha XSR700 2023

BMW G 310 GS 2022

BMW G 310 GS 2022

Yamaha XSR700 2023

Yamaha XSR700 2023

Loading...

Technical Specifications BMW G 310 GS 2022 compared to Yamaha XSR700 2023

BMW G 310 GS 2022
Yamaha XSR700 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap80 mm
StrokStrok62.1 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü34 HPMotor gücü73.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork28 NmTork67 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.9 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim313 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş180 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş180 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim63.3 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster98 mmKaster90 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap298 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,075 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik880 mmGenişlik820 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,420 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)169.5 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)188 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW G 310 GS 2022

BMW G 310 GS 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha XSR700 2023

Yamaha XSR700 2023

Her seyi yapabilir ama hiçbir seyi iyi yapamaz mi? Net bir HAYIR! Yeterince güçlü bir motora sahip canli ve çevik retro motosiklet, ayni zamanda harika görünen ve sizi virajlari isitmaya tesvik eden iyi bir çok yönlü motosiklet olabilir. Genel olarak, bir kadin olarak bile motosikleti fevkalade manevra kabiliyetine sahip, sportif ve çevik buluyorum. Motor beklenenden daha iyi çalisiyor ve sürüs pozisyonu fazlasiyla rahat. Bununla birlikte, yatis açisi açikligi açisindan, iyilestirme için yer olabilirdi. Bence birçok insan bu motosikleti tercih etmeye devam edecek çünkü yanlis yapabileceginiz pek bir sey yok.

basarili tasarim

kendini kanitlamis CP2 motor

rahat oturma pozisyonu

yoldaki her duruma uygun çok yönlü bir araç

Okunmasi zor ekran

Nispeten yumusak sasi

Oldukça az egim açisi boslugu

Price Comparison Avarage Market Price BMW G 310 GS vs Yamaha XSR700

Price BMW G 310 GS

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XSR700

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH