Yamaha R7 2021 vs. Yamaha MT-09 2017

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Genel bakış - Yamaha R7 2021 vs Yamaha MT-09 2017

The Yamaha R7 2021 and the Yamaha MT-09 2017 are both impressive motorcycles, but they have some notable differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine and drive train, the Yamaha R7 2021 is equipped with a 689cc inline twin engine that delivers 73.4 HP of power and 67 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-09 2017 features a larger 847cc inline three-cylinder engine that produces a more powerful 115 HP and 87.5 Nm of torque. Both bikes have a compression ratio of 11.5 and utilize fuel injection systems for efficient performance.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. However, the Yamaha MT-09 2017 has the advantage of an Öhlins suspension, which provides an extreme level of comfort and control. The Yamaha R7 2021, on the other hand, has a suspension set-up that is more focused on sporty riding and track performance.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

When it comes to the chassis, the Yamaha R7 2021 has a steel frame, while the Yamaha MT-09 2017 boasts an aluminum frame. The choice of materials affects the overall weight and handling characteristics of the bikes.

Both motorcycles are equipped with double disk brakes in the front for reliable stopping power. Additionally, they both feature advanced rider assistance systems such as ABS for enhanced safety on the road.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha R7 2021 has a slightly shorter wheelbase of 1395mm compared to the Yamaha MT-09 2017's 1440mm. The Yamaha R7 2021 also has a slightly lower kerb weight of 188kg, while the Yamaha MT-09 2017 weighs in at 193kg. Both bikes have 17-inch wheels with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. The Yamaha MT-09 2017 has a larger fuel tank capacity of 14 liters compared to the Yamaha R7 2021's 13 liters.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

In terms of strengths, the Yamaha R7 2021 is praised for its high-torque CP2 engine, sporty riding position, suspension set-up, standard tires, and being a good entry-level trackday bike. On the other hand, the Yamaha MT-09 2017 is commended for its Öhlins suspension, Akrapovic exhaust system for improved optics and sound, Magura HC3 radial brake pump for excellent braking performance, Carbon2Race covers for a grandiose look, and an effective combination of seat, footrests, and handlebar clamps.

However, the Yamaha R7 2021 is noted to have a weakness in the absence of a quickshifter as a standard feature. In contrast, the Yamaha MT-09 2017 has some weaknesses such as a higher financial outlay, requiring more working time for certain parts, and the ECU Flash not being road legal.

In conclusion, both the Yamaha R7 2021 and the Yamaha MT-09 2017 are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The R7 is a great choice for those looking for a sporty trackday bike, while the MT-09 offers a more powerful engine and additional features like the Öhlins suspension. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler – Yamaha R7 2021 ve Yamaha MT-09 2017 karşılaştırması

Yamaha R7 2021
Yamaha MT-09 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap78 mm
StrokStrok68,6 mmStrok59,1 mm
Motor gücüMotor gücü73,4 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8.750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10.000 dev/dak.
TorkTork67 NmTork87,5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.500 dev/dak.Torkta dev/dak8.500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11,5 Sıkıştırma Oranı11,5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim847 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
EğimEğim66,3 dereceEğim65 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.395 mmAks mesafesi1.440 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)188 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)193 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Sonuç olarak, R7 beni güvenli, keyifli ve hiçbir sekilde yorucu olmayan bir sekilde pist sürüsüne hazirlayan ve yol boyunca bana eslik eden çok iyi bir baslangiç pist motosikleti. Rahat ama piste hazir ergonomi, hafiflik, harika lastikler, frenler ve süspansiyon bilesenleri ve düsük ve orta devirlerde torklu motor, çogu acemi pist sürücüsünün yaptigi hatalari düzeltmeme izin verdi ve bunlarin hepsi beni düsürmeden, korkutmadan, ürkütmeden ve hatta havlu atmama neden olmadan.

Düsük ve orta devirlerde basinçli CP2 motor

188 kilogram sürüse hazir

sportif ergonomi

basit elektronik paket

iyi ayarlanmis süspansiyon

erisilebilir frenler

üst devir araliginda az güç

blipper ile hizli vites degistirici yok

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Hizli gidebilirsiniz ama yorucudur. Yüksek gidonlar yaris pistinde verimsizdir ve çok fazla fiziksel çaba gerektirir. MT-09, WP süspansiyonla bile Street Triple R'a yetisemiyor.

Bol torklu güçlü motor

hassas ayarli çekis kontrolü

Blipper fonksiyonu yok

Yüksek gidonlar çok az geri bildirim verir

Kaba gaz tepkisi

Erken ABS kontrolü

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha R7 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Yamaha R7 2021 and a Yamaha MT-09 2017. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 161 days for the Yamaha R7. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Yamaha R7 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Yamaha R7 was published on 5/18/2021 and now has more than 92,800 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Fiyat Yamaha R7

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar