Suzuki GSX-S950 2023 vs. BMW F 800 R 2019

Suzuki GSX-S950 2023

Suzuki GSX-S950 2023

BMW F 800 R 2019

BMW F 800 R 2019

Loading...

Teknik Özellikler Suzuki GSX-S950 2023 ile karşılaştırıldığında BMW F 800 R 2019

Suzuki GSX-S950 2023
BMW F 800 R 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap82 mm
StrokStrok59 mmStrok75.6 mm
Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü90 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,100 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork76 NmTork86 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,250 dev/dak.Torkta dev/dak5,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı12.02
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim999 ccmHacim798 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,115 mmBoy2,145 mm
GenişlikGenişlik810 mmGenişlik860 mm
YükseklikYükseklik1,080 mmYükseklik1,235 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,460 mmAks mesafesi1,520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği790,770,820 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-S950 2023

Suzuki GSX-S950 2023

"Küçük" GSX-S950, GSX-S1000'e çok yakin, bu nedenle 1000 için yüksek ek ücretin uygun sekilde gerekçelendirilmesi gerekecek gibi görünüyor. Bununla birlikte, GSX-S1000'deki kadar sportif olmasini istiyorsaniz, biraz fazla yumusak, ayarlanamayan süspansiyon zaten basarisiz olacaktir. Bununla birlikte, 950'nin bu daha rahat tasarimi motorun karakterine çok iyi uyuyor. Çünkü (sadece) 95 hp ile GSX-S1000 ile ayni olan motor, alttan ve merkezden tork için tasarlanmistir; inatla disari sarmanin pek bir anlami yoktur. Dolayisiyla, görsel olarak en üst modelden neredeyse ayirt edilemeyen, nispeten konforlu, A2 özellikli bir naked motosiklet ariyorsaniz, çok para biriktirebilirsiniz!

Alttan çok güçlü motor

iyi ses

dengeli frenler

rahat oturma pozisyonu

Süspansiyon çok yumusak ve ayarlanabilir degil

kokpitin günes isiginda okunmasi kolay degil

BMW F 800 R 2019

BMW F 800 R 2019

F 800 R yeni sezona EURO4 motor, yeni sürüs modlari, yeni enstrümanlar ve yeni renklerle basliyor. Ilk bakista, sadece etkileyici paslanmaz çelik egzoz üzerindeki uç kapaktan taninabilir. Hatiri sayilir sportif potansiyeline ragmen, maksimum düzeyde genis bir kullanici grubu için tasarlanmis tam yetiskin motosikletlerden biridir. Bu nedenle (kisilmis olarak) kesinlikle acemi dostudur, ancak deneyimli sürücülere de ilham verebilir. Karakteri biraz pragmatik kalsa da, sirali ikiz motorun benzersiz, içi bos sesi bunu telafi eder.

güçlü frenler

yükseltilmis donanim

düsük agirlik

erisilebilir geometri

karakteristik ses

biraz pragmatik

biraz coskudan yoksun

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-S950 vs BMW F 800 R

Fiyat Suzuki GSX-S950

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 800 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH