KTM 790 Adventure R 2019 vs. KTM 1050 Adventure 2015

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Adventure R 2019 vs KTM 1050 Adventure 2015

The KTM 790 Adventure R 2019 and the KTM 1050 Adventure 2015 are both enduro motorcycles that offer powerful engines and capable off-road performance. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 790 Adventure R has a bore of 88 mm and a stroke of 65.7 mm, while the KTM 1050 Adventure has a larger bore of 103 mm and a shorter stroke of 63 mm. Both models have a 2-cylinder engine with a displacement of 799cc for the 790 Adventure R and 1050cc for the 1050 Adventure. The engine power is the same for both models at 95 HP, but the torque differs slightly with 88 Nm for the 790 Adventure R and 107 Nm for the 1050 Adventure.

Both motorcycles feature electric starters and chain transmissions. They also have upside-down telescopic forks for the front suspension, with WP being the brand for both models. The rear suspension also uses WP components.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

In terms of chassis, both motorcycles have chromium-molybdenum frames. However, the KTM 790 Adventure R has a tubular, load-bearing engine frame type, while the KTM 1050 Adventure has a tubular frame type.

When it comes to dimensions and weights, the KTM 790 Adventure R has a slightly smaller wheelbase of 1528 mm compared to the 1560 mm of the KTM 1050 Adventure. The seat height is also higher for the 790 Adventure R at 880 mm, while the 1050 Adventure has a seat height of 850 mm. The dry weight with ABS is lighter for the 790 Adventure R at 189 kg compared to the 212 kg of the 1050 Adventure. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 20 liters for the 790 Adventure R and 23 liters for the 1050 Adventure.

In terms of strengths, the KTM 790 Adventure R offers a high chassis quality that allows for a wide range of use. Its engine provides great running culture, rich torque, and perfectly dimensioned power. The display is easy to read, and the motorcycle features a practical rally electronics package. Despite its radical chassis, the 790 Adventure R remains stable, maneuverable, and suitable for everyday use on the road.

On the other hand, the KTM 1050 Adventure boasts a powerful and cultivated engine. It also has disengageable ABS and adjustable traction control, making it suitable for various riding conditions. The motorcycle offers agile handling and adjustable ergonomics. Its prestigious look is similar to its larger sister models, and it features a height-adjustable windshield. Additionally, the 1050 Adventure has a lower weight and a more affordable price compared to the 790 Adventure R.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

In terms of weaknesses, the KTM 790 Adventure R does not come standard with a quickshifter, and the indicator switch can be a little fiddly. The seat may also be slightly more uncomfortable on long tours compared to the standard model.

For the KTM 1050 Adventure, the rev limiter kicks in at a lower RPM of 8500 revs, which may limit its top-end performance. The wind protection is also not quite optimal for this model.

Overall, both the KTM 790 Adventure R 2019 and the KTM 1050 Adventure 2015 offer their own strengths and weaknesses. The 790 Adventure R excels in its chassis quality and engine performance, while the 1050 Adventure stands out with its adjustable features and more affordable price.

Teknik Özellikler KTM 790 Adventure R 2019 ile karşılaştırıldığında KTM 1050 Adventure 2015

KTM 790 Adventure R 2019
KTM 1050 Adventure 2015

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap88 mmÇap103 mm
StrokStrok65.7 mmStrok63 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü95 HP
TorkTork88 NmTork107 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,600 dev/dak.Torkta dev/dak5,750 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim799 ccmHacim1,050 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,528 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)189 kgKuru Ağırlık (ABS'li)212 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Adventure R, standart modelden bir adim daha ileri gidiyor. Burada, WP elemanlari nihayet tüm potansiyellerini kullanabildiler ve neler yapabileceklerini gösterdiler. Daha yüksek kaliteli süspansiyon, yolda uzun süspansiyon hareketinin dezavantajlarini telafi ediyor, ancak arazide büyük rezervlerle puan kazaniyor. Ek ücret fazlasiyla hakli. Koltuk yüksekligi muhtemelen müsteri kitlesini biraz sinirlayacaktir.

Yüksek sasi kalitesi genis bir kullanim yelpazesi saglar

Motor mükemmel çalisma kültürü, zengin tork ve mükemmel boyutta güç sunar

Okunmasi kolay ekran

Pratik ralli elektronik paketi

Radikal sasiye ragmen kararli, manevra kabiliyeti yüksek ve yolda günlük kullanima uygundur

Hizli vites standart degil

gösterge dügmesi biraz karisik

koltuk uzun turlarda standart modele göre biraz daha rahatsiz

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure, 990 Adventures'in birkaç yil önce biraktigi yerden devam ediyor: Yaklasik 100 hp güç, eglenceli yol tutusu ve su anda en son teknolojiye sahip oldugu kadar çok veya az elektronik. Motor zayif gögüslü degil, ABS ve çekis kontrolü güvenli ve göze batmayan bir sekilde düzenliyor ve kismen nispeten dar lastikler nedeniyle yol tutusu son derece eglence odakli. Ve tüm bunlar, büyük tur endurolari liginde yalnizca birkaç rakibin altinda kalan bir fiyata. Ne kadar üzücü olsa da, iki 1190 Adventure ve hepsinden önemlisi amiral gemisi 1290 Super Adventure çok yüksek bir fiyata yükseldi. Iste tam da bu nedenle KTM 1050 Adventure, dört Adventure modeli arasinda belki de en uyumlu olanidir.

güçlü, gelismis motor

: ABS kapatilabilir

ayarlanabilir çekis kontrolü

çevik kullanim

ayarlanabilir ergonomi

büyük kiz kardeslere benzer prestijli görünüm

yüksekligi ayarlanabilir ön cam

düsük agirlik

uygun fiyat

Devir sinirlayici 8500 d/d'de devreye giriyor

rüzgar korumasi pek ideal degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Adventure R vs KTM 1050 Adventure

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure R 2019 and a KTM 1050 Adventure 2015. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure R 2019 is about 21% higher. A KTM 790 Adventure R 2019 experiences a loss of 1,540 USD in one year and 2,210 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 340 USD and 750 USD for a KTM 1050 Adventure 2015. Compared to KTM 1050 Adventure 2015 there are less KTM 790 Adventure R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 11. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure R with 73 days compared to 75 days for a KTM 1050 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 9 reviews for the KTM 790 Adventure R and 8 reviews for the KTM 1050 Adventure since model year 2015. The first review for the KTM 790 Adventure R was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 10,900 views for the first review on KTM 1050 Adventure published on 11/4/2014.

Fiyat KTM 790 Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1050 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH