BMW R 1250 R 2019 vs. Kawasaki Z1000 2010

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Loading...

Genel bakış - BMW R 1250 R 2019 vs Kawasaki Z1000 2010

The BMW R 1250 R 2019 and the Kawasaki Z1000 2010 are both naked bikes that offer powerful performance and a sporty look. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW R 1250 R 2019 is equipped with a Boxer engine that produces 136 HP, while the Kawasaki Z1000 2010 features an inline engine that delivers 138 HP. Both bikes have a similar number of cylinders, with the BMW having 2 cylinders and the Kawasaki having 4. The cooling system is also different, with the BMW using a liquid-air cooling system and the Kawasaki using a liquid cooling system. In terms of displacement, the BMW has a larger engine at 1254 ccm compared to the Kawasaki's 1043 ccm.

When it comes to suspension, both bikes are equipped with Upside-Down telescopic forks at the front. However, the rear suspension on the BMW offers adjustment options for preload and rebound, while the Kawasaki offers additional adjustment options for compression. This gives the Kawasaki a slight advantage in terms of fine-tuning the suspension to suit individual preferences.

In terms of chassis, the BMW R 1250 R 2019 has a steel frame that is load-bearing, while the Kawasaki Z1000 2010 features an aluminum frame with a double cradle design. Both frames offer good stability and handling, but the aluminum frame on the Kawasaki may provide a slightly more lightweight and agile feel.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

When it comes to braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front, with four pistons and radial technology. However, the Kawasaki also features a petal design, which may offer improved heat dissipation and braking performance.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1250 R 2019 has a slightly wider rear tire at 180 mm compared to the Kawasaki's 190 mm. The wheelbase on the BMW is also longer at 1515 mm, providing more stability at higher speeds. The seat height on the BMW is slightly higher at 820 mm compared to the Kawasaki's 815 mm. Additionally, the BMW has a larger fuel tank capacity at 18 liters, while the Kawasaki has a smaller capacity at 15 liters.

In terms of strengths, the BMW R 1250 R 2019 offers a powerful boxer engine with a good sound, as well as a comfortable seating position. It also comes standard with ABS and traction control, as well as riding modes for different riding conditions. The bike has a sporty look that is appealing to many riders.

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

On the other hand, the Kawasaki Z1000 2010 offers a satisfying riding experience with plenty of power and a pure pull. It has a good chassis and provides comfort for long rides. The bike also has a sophisticated design and features tightly tuned suspension elements, resulting in more direct handling.

In terms of weaknesses, the BMW R 1250 R 2019 has a long surcharge list, which may increase the overall cost of the bike. Visually, it may not offer anything new compared to previous models.

The Kawasaki Z1000 2010 has a slight weakness in terms of brake inputs, although they are still considered quite acceptable.

Overall, both the BMW R 1250 R 2019 and the Kawasaki Z1000 2010 are powerful and capable naked bikes that offer a thrilling riding experience. The choice between the two ultimately depends on individual preferences and priorities, such as desired features, design, and budget.

Teknik Özellikler BMW R 1250 R 2019 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z1000 2010

BMW R 1250 R 2019
Kawasaki Z1000 2010

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap102.5 mmÇap77 mm
StrokStrok76 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü138 HP
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı11.8
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1,254 ccmHacim1,043 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Pedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği50 %
BoyBoy2,165 mmBoy2,095 mm
GenişlikGenişlik880 mmGenişlik805 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,515 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Zaten güçlü bir naked motosiklette daha da fazla güç ve tork elde etmekten daha iyi ne olabilir! Önceki R 1200 R, 125 hp ve Newton metre torku ile zaten çok sportif bir sürüse sahipti ve 136 hp ve 143 Newton metre ile deplasmani artirilmis R 1250 R, boxer gücünü mevcut zirvesine tasiyor. R 1250 R'nin özelligi, selefinde oldugu gibi, kapsamli aksesuar yelpazesi sayesinde turlarda da etkileyici olabilmesidir. ShiftCam valf kontrolüne sahip yeni motor sadece daha güçlü degil, ayni zamanda daha rafine. Sasi ve frenler de etkileyicidir ve sürüs pozisyonu sportif turdan genis bir sürüs yelpazesine izin verecek sekilde hos bir sekilde diktir.

Güçlü boxer motor

iyi ses

konforlu sürüs pozisyonu

standart olarak ABS ve çekis kontrolü

sürüs modlari

sportif görünüm

Uzun ek ücret listesi

görsel olarak yeni bir sey yok

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Bazilari ilk bakista asil bir izlenim biraksa da, Japonlar tek bir kokusmus parça (egzoz, göstergeler, salincak kolu, çatal, vb.) takarak tüm motosikleti mahvetmeyi basardilar. Kawasaki 2010 yilinda Z 1000'i tamamen yeni ve tamamen ciddi bir sekilde getiriyor.

Selede tatmin

bol güç

saf çekme gücü

iyi sasi

konfor

sofistike tasarim

siki ayarlanmis süspansiyon elemanlari

daha dogrudan kullanim.

Biraz optimumun altinda fren girisleri - ama yine de oldukça kabul edilebilir.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1250 R vs Kawasaki Z1000

There are a few key differences between a BMW R 1250 R 2019 and a Kawasaki Z1000 2010. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 65 days compared to 83 days for the BMW R 1250 R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 11 reviews for the BMW R 1250 R and 41 reviews for the Kawasaki Z1000 since model year 2005. The first review for the BMW R 1250 R was published on 11/6/2018 and now has more than 73,800 views. This compares to more than 5,800 views for the first review on Kawasaki Z1000 published on 9/2/2002.

Fiyat BMW R 1250 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH