BMW S 1000 XR 2021 vs. Triumph Speed Triple 1050 2009

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Loading...

Teknik Özellikler BMW S 1000 XR 2021 ile karşılaştırıldığında Triumph Speed Triple 1050 2009

BMW S 1000 XR 2021
Triumph Speed Triple 1050 2009

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap79 mm
StrokStrok49.7 mmStrok71.4 mm
Motor gücüMotor gücü165 HPMotor gücü132 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork114 NmTork105 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak7,550 dev/dak.
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim1,050 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,333 mmBoy2,115 mm
GenişlikGenişlik850 mmGenişlik780 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,552 mmAks mesafesi1,429 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR, süper spor motosiklet temelinde hos bir tur motosikleti sunar. Kulaga bir uzlasma gibi geliyor - ancak tam olarak hedeflenmis bir gelisme gibi sürüyor. Motosiklet pratik ve olgun. Rüzgar ve hava korumasi çok iyi, cep telefonu entegrasyonu iyi test edilmis ve sezgisel ve motor her zaman sürüs keyfi veriyor. Sasi yüke iyi uyum saglasa da hiçbir zaman hassas veya gerçekten konforlu hale gelmiyor. Koltuk konforu iyi, ancak uzun turlarda diz açisi biraz keskinlesiyor. Yine de sportif sürüsler için oldugu kadar uzun mesafeler için de harika bir motosiklet.

Sürüs modlari pratik kullanima uygun tepki davranisini degistirir

genis kullanilabilir hiz araligina sahip büyük devirli dört silindirli motor

otomatik yük durumu algilamali elektronik sasi sayesinde iyi dengelenmis araç - yedek sürücü ile bile -

iyi frenler

Uzun turlarda diz açisi uzun boylu insanlar için biraz dar

süspansiyon yeterince hassas sönümleme yapmiyor - gerçekten rahat bir ayar mümkün degil

yüksek yakit tüketimi

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Uzun virajlarda cosku yayildi. Triple, ucuz süspansiyonlu bazi Nippon Naked'lardan biraz daha pahali ve bunu hissedebiliyorsunuz. Dengeli kaliyor, gazi sertçe açabiliyor ve çizgiye tam olarak vurabiliyorsunuz.

Daha fazla güç

artirilmis tork

azaltilmis agirlik

çeviklik

büyük ölçüde gelistirilmis geometri

hassas ve hizli.

>100 kg'dan fazla insanlar yer sorunu yasayabilir.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 XR vs Triumph Speed Triple 1050

Fiyat BMW S 1000 XR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Speed Triple 1050

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar