MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020 vs. BMW R 1200 GS 2014

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

BMW R 1200 GS 2014

BMW R 1200 GS 2014

Loading...

Genel bakış - MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020 vs BMW R 1200 GS 2014

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

BMW R 1200 GS 2014

BMW R 1200 GS 2014

Teknik Özellikler MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020 ile karşılaştırıldığında BMW R 1200 GS 2014

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020
BMW R 1200 GS 2014

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap79 mmÇap101 mm
StrokStrok54.3 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü110 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,700 dev/dak.
TorkTork83 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,600 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.3 Sıkıştırma Oranı12.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim798 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,045 mmBoy2,207 mm
GenişlikGenişlik875 mmGenişlik953 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,507 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.5 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

BMW R 1200 GS 2014

BMW R 1200 GS 2014

BMW 35 yili askin bir süredir boxer serisini genisletiyor ve GS'nin evrimi üzerinde sürekli olarak çalisiyor. Yeni bir katalitik konvertör ve haritalama ile motorun EURO4 güncellemesine ek olarak, artik sürücü için denge ve konforu daha da artiran otomatik seviyelendirmeli Dynamic ESA Next Generation gibi daha fazla özellik var. Ince renk düzenine sahip Exclusive versiyonu, zarif ve bastirilmis bir görünümü tercih edenler için tasarlanmistir ve daha gösterisli Rallye versiyonunun aksine, daha çok yol için tasarlanmistir. Birçok özellik ekstra ücrete tabidir, ancak GS müsterileri genellikle bunu önemsemez - yüzde 90'i tam donanimli versiyonu siparis eder.

Olgun konsept

güçlü motor

kolay kullanim

güçlü frenler

ayarlanabilir modlar ve çekis kontrolü

genis ekipman yelpazesi

iyi imaj ve deger tutma

Ekstra maliyetle birçok özellik

gerçekten zorlu arazide açiga çikan boxer

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı MV Agusta Brutale 800 Rosso vs BMW R 1200 GS

Fiyat MV Agusta Brutale 800 Rosso

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH