Triumph Bonneville SE 2011 vs. Triumph Thruxton 2011

Triumph Bonneville SE 2011

Triumph Thruxton 2011
Loading...
Genel bakış - Triumph Bonneville SE 2011 vs Triumph Thruxton 2011

Triumph Bonneville SE 2011

Triumph Thruxton 2011
Teknik Özellikler Triumph Bonneville SE 2011 ile karşılaştırıldığında Triumph Thruxton 2011
Triumph Bonneville SE 2011
Triumph Thruxton 2011
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | 270° krank doğrultusunda | Motor tipi | 270° krank doğrultusunda |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 90 mm | Çap | 90 mm |
Strok | Strok | 68 mm | Strok | 68 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 67 HP | Motor gücü | 69 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 7,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 7,400 dev/dak. |
Tork | Tork | 69 Nm | Tork | 70 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 5,800 dev/dak. | Torkta dev/dak | 5,800 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 9.2 | Sıkıştırma Oranı | 9.9 |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 5 | Dişli sayısı | 5 |
Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
Soğutma | Soğutma | Hava | Soğutma | Hava |
Hacim | Hacim | 865 ccm | Hacim | 865 ccm |
Ön Süspansiyon
Marka | Marka | Kayaba | Marka | Kayaba |
---|
Arka Süspansiyon
Darbe emici | Darbe emici | Çift Şok | Darbe emici | Çift Şok |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Kayaba | Marka | Kayaba |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
---|
Frenler Ön
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
---|---|---|---|---|
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Marka | Marka | Nissin | Marka | Nissin |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Marka | Marka | Nissin | Marka | Nissin |
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 110 mm | Ön lastik genişliği | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 18 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 130 mm | Arka lastik genişliği | 130 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 80 % | Arka lastik yüksekliği | 80 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 2,115 mm | Boy | 2,150 mm |
Genişlik | Genişlik | 790 mm | Genişlik | 830 mm |
Yükseklik | Yükseklik | 1,130 mm | Yükseklik | 1,095 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,490 mm | Aks mesafesi | 1,490 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 740 mm | Koltuk yüksekliği | 820 mm |
Boş Ağırlık | Boş Ağırlık | 225 kg | Boş Ağırlık | 205 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Bonneville SE vs Triumph Thruxton
Fiyat Triumph Bonneville SE
Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.
Fiyat Triumph Thruxton
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları