BMW S 1000 RR 2014 vs. BMW F 900 R 2021

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Overview - BMW S 1000 RR 2014 vs BMW F 900 R 2021

The BMW S 1000 RR model year 2014 is a supersport motorcycle that boasts a powerful engine and a superior electronics package. With an engine power of 192 HP and a torque of 112 Nm, this bike delivers impressive performance on both the track and the road. The engine is an in-line, four-cylinder with a displacement of 999 ccm. It has a compression ratio of 13, which contributes to its high performance capabilities.

In terms of suspension, the S 1000 RR features a telescopic fork at the front and a swing arm at the rear. The frame is made of aluminum and has a twin tube design, providing a sturdy and lightweight structure. The braking system consists of double disk brakes at the front with four-piston calipers, utilizing radial technology for improved stopping power.

The dimensions and weights of the S 1000 RR include a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1432 mm and the seat height is 820 mm. With a kerb weight of 207 kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 17.5 l, this bike offers a balanced combination of stability and agility.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

On the other hand, the BMW F 900 R model year 2021 is a naked bike that offers a different riding experience. It features an in-line, two-cylinder engine with a displacement of 895 ccm. The engine power is 105 HP and the torque is 92 Nm. The compression ratio is slightly higher at 13.1, contributing to its efficient performance.

The suspension setup of the F 900 R includes an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm at the rear. The frame is made of steel and has a twin tube design, with the engine acting as a load-bearing component. The braking system is similar to the S 1000 RR, with double disk brakes at the front and four-piston calipers utilizing radial technology.

In terms of dimensions and weights, the F 900 R has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is longer at 1518 mm, providing stability and a more relaxed riding position. The seat height is slightly lower at 815 mm. The kerb weight with ABS is 211 kg and the fuel tank capacity is 13 l.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

While the S 1000 RR focuses on high performance and track capabilities, the F 900 R offers a more casual and versatile riding experience. It has a great cockpit with functional connectivity, allowing riders to easily operate the extensive electronics. The handling is accessible and easy, making it suitable for riders of all skill levels. The seating position is comfortable and there are options for low and high seats. The suspension setup allows for a wide range of use, providing both comfort and precise handling.

However, the F 900 R does have some weaknesses. The gearstick can be a little stiff, especially when using the quickshifter. The engine runs a little rough and lacks elegance at higher RPMs. Additionally, the rear splash guard is not very effective.

In conclusion, the BMW S 1000 RR 2014 and the BMW F 900 R 2021 offer different riding experiences and cater to different preferences. The S 1000 RR excels in high performance and track capabilities, while the F 900 R provides a more casual and versatile riding experience. Both bikes have their strengths and weaknesses, and riders should consider their priorities and preferences when choosing between the two.

Technical Specifications BMW S 1000 RR 2014 compared to BMW F 900 R 2021

BMW S 1000 RR 2014
BMW F 900 R 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap86 mm
StrokStrok49.7 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü192 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork112 NmTork92 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı13.1
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirYesA2 lisansı için kısıtlı olabilirYes
HacimHacim999 ccmHacim895 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,056 mmBoy2,140 mm
GenişlikGenişlik826 mmGenişlik815 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,432 mmAks mesafesi1,518 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)207 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)211 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2015 alicilari bir Superbike Dünya Sampiyonasi makinesine her zamankinden daha yakin ve onu her zamankinden daha hizli kullanabilecekler.

Güçlü motor

üstün elektronik paketi

mükemmel vites degistirme asistani

yaris pistinde ve köy yollarinda çok yönlü kullanim

yüksek performansa ragmen sürüsü kolay bir motosiklet

Tam donanimli versiyonda fiyat keskin bir sekilde yükselir

istikrar biraz zordur

ek ücrete tabi paketler müsteri yararina degil, kâr maksimizasyonuna odaklanarak bir araya getirilir

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R tam yetiskin bir motosiklettir. 895 cc, 105 hp ve 92 Nm çok yönlülük kokar. F 900 R bu vaadi tam olarak yerine getiriyor. Motosiklet, elektronik aksami ve bilesenleri de dahil olmak üzere her durumda harika bir is çikariyor. Ancak, her seyin merkezinde yer alan motor ve sanziman ünitesi premium bir ihtisamla parlamiyor.

Mükemmel kokpit ve islevsel baglanti

Kapsamli elektronik aksam mantikli bir sekilde çalistirilabilir

Çok erisilebilir ancak yine de çok rahat kullanim

Motosiklet muhafazakar ve ölçülü bir sekilde sürülür, ancak gerektiginde vahsi ve sportiftir

Rahat oturma pozisyonu

Genis ekipman ve konfigürasyon seçenekleri

Alçak ve yüksek koltuk seçenekleri mevcuttur

Süspansiyon genis bir kullanim yelpazesi saglar - rahat ama ayni zamanda dogrudan ve hassas

Vites kolu biraz hantal - hizli vites degistiricili ve vites degistiricisiz

motor biraz kaba çalisiyor ve üst kisimda çok az zarafet yayiyor

arkada zayif siçrama korumasi

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2014 and a BMW F 900 R 2021. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 56 days compared to 67 days for a BMW F 900 R. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Price BMW F 900 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH