Benelli TNT Sport Evo 2010 vs. Triumph Thruxton TFC 2020

Benelli TNT Sport Evo 2010

Triumph Thruxton TFC 2020
Loading...
Technical Specifications Benelli TNT Sport Evo 2010 compared to Triumph Thruxton TFC 2020
Benelli TNT Sport Evo 2010
Triumph Thruxton TFC 2020
Motor ve Aktarma Organı
| Çap | Çap | 88 mm | Çap | 97.6 mm |
|---|---|---|---|---|
| Strok | Strok | 62 mm | Strok | 80 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 137 HP | Motor gücü | 107 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 9,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 8,000 dev/dak. |
| Tork | Tork | 110 Nm | Tork | 115 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 7,750 dev/dak. | Torkta dev/dak | 4,850 dev/dak. |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 3 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | OHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 1,131 ccm | Hacim | 1,200 ccm |
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 190 mm | Arka lastik genişliği | 160 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 50 % | Arka lastik yüksekliği | 60 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 2,128 mm | Boy | 2,105 mm |
| Genişlik | Genişlik | 790 mm | Genişlik | 745 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1,050 mm | Yükseklik | 1,030 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,443 mm | Aks mesafesi | 1,415 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 820 mm | Koltuk yüksekliği | 810 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 14.5 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
















