Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

The Kawasaki Versys 1000 SE 2022 and the Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 are both powerful and capable enduro motorcycles. They have their own unique features and strengths that make them stand out in the market.

Starting with the Kawasaki Versys 1000 SE 2022, it offers a very comfortable seating position, making long rides more enjoyable. It is equipped with a refined in-line four-cylinder engine that delivers a smooth and responsive performance. The bike also comes with a full electronics package, including ABS, ride-by-wire, and a quickshifter, enhancing the overall riding experience. The adjustable windshield allows the rider to customize the airflow, adding to the comfort. The electronically adjustable Showa suspension provides excellent control and adaptability to different road conditions. The braking system is well-controlled, ensuring reliable stopping power. Additionally, the Versys 1000 SE has a distinctive look that sets it apart from other motorcycles in its class.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

On the other hand, the Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 offers a sporty engine that delivers impressive power and performance. The seating position is also comfortable, allowing riders to tackle long journeys with ease. The Pan America comes with an extensive electronics package, including ABS, suspension electronically adjustable, riding modes, cornering ABS, ride-by-wire, cruise control, and traction control. These advanced rider assistance systems enhance safety and provide a customizable riding experience. The bike has an independent look that reflects Harley-Davidson's iconic style. It also features cornering ABS and cornering traction control as standard, further improving safety. Additionally, the Pan America offers an optional seat lowering feature when stationary, providing added convenience.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

While both motorcycles have their strengths, they also have some weaknesses. The Kawasaki Versys 1000 SE 2022's windshield is not adjustable with one hand, which can be inconvenient for riders who want to quickly adjust the airflow. On the other hand, the Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022's workmanship and haptics are partly below average, which may affect the overall quality and feel of the bike. Additionally, the quickshifter on the Pan America is an optional extra and may not be perfect in its operation.

In conclusion, the Kawasaki Versys 1000 SE 2022 and the Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 are both impressive enduro motorcycles with their own unique features and strengths. The Versys 1000 SE offers a comfortable ride, a refined engine, and a full electronics package, while the Pan America delivers sporty performance, extensive electronics, and an independent look. Riders should consider their preferences and priorities to choose the bike that best suits their needs.

Teknik Özellikler Kawasaki Versys 1000 SE 2022 ile karşılaştırıldığında Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap77 mmÇap105 mm
StrokStrok56 mmStrok72 mm
Motor gücüMotor gücü120 HPMotor gücü151.98 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork102 NmTork128 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.3 Sıkıştırma Oranı13
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,043 ccmHacim1,252 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş150 mmSürüş191 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş152 mmSürüş191 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
EğimEğim63 dereceEğim65 derece
KasterKaster106 mmKaster157 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, PedalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap280 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kablolu Sürüş, Hızlı DeğiştiriciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,240 mmBoy2,270 mm
GenişlikGenişlik950 mmGenişlik965 mm
YükseklikYükseklik1,530 mmYükseklik1,510 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,520 mmAks mesafesi1,585 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)257 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)258 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi21.2 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımIsıtmalı kollar, Viraj ışıkları, LED-FarlarDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE, gerçekten büyük yolculuklar için fazlasiyla donanimli: SE'de iyi olan her sey konfor ve güvenligi hedefledigi için birçok özellik bir araya geliyor. Showa'nin yari aktif elektronik Skyhook süspansiyonu, KIBS viraj ABS'si, Kawasaki Viraj Yönetim Fonksiyonu (KMCF), viraj isiklari veya okunmasi kolay TFT renkli ekran olsun, elektronik aksam hiçbir seyi eksik birakmaz. Rahat oturma pozisyonu ve yüksek, ayarlanabilir ön cam ile birlestiginde, uzun etaplar bir zevktir. Motor kesinlikle en güçlüsü degil, agirlik kesinlikle en düsügü degil, ancak genel olarak Versys 1000 SE ideal bir tur motosikleti.

Çok rahat oturma pozisyonu

gelismis sirali dört silindirli motor

tam elektronik paketi

ayarlanabilir ön cam

elektronik olarak ayarlanabilen muhtesem Showa süspansiyon

iyi kontrol edilebilen fren sistemi

kusursuz görünüm

Ön cam tek elle ayarlanamaz

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Pan America 1250, Harley-Davidson'in büyük touring enduro segmentindeki ilk denemesidir - ve oldukça basarilidir! Birkaç, aslinda ihmal edilebilir kusur disinda Pan America 1250 Special her yönüyle iyi bir macera motosikletidir. Sportif karakterini asfalt yollarda gösteriyor ve bu siniftaki olagan süphelilere oldukça iyi uyum sagliyor. Adaptif Sürüs Yüksekligi Sistemi gibi yenilikçi özelliklerle Amerikalilar, olagan süphelilerin hepsinin çok yüksek oldugu daha fazla sayida yeni müsteri edinmeyi bile basarabilir.

Sportif motor

konforlu oturma pozisyonu

kapsamli elektronik sistemler

benzersiz görünüm

standart olarak viraj ABS'si, standart olarak viraj TC'si

dururken istege bagli koltuk alçaltma

Isçilik ve his kismen ortalamanin altinda

hizli vites degistirici ekstra maliyetli ve mükemmel degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Versys 1000 SE vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 1000 SE 2022 and a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022. In terms of price, the actual average price of a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 is about 54% higher. A Kawasaki Versys 1000 SE 2022 experiences a loss of 1,860 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 2,280 USD for a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022. Compared to Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 there are less Kawasaki Versys 1000 SE 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 22. It takes less time to sell a Harley-Davidson Pan America 1250 Special with 81 days compared to 145 days for the Kawasaki Versys 1000 SE. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Versys 1000 SE and 18 reviews for the Harley-Davidson Pan America 1250 Special since model year 2021. The first review for the Kawasaki Versys 1000 SE was published on 11/6/2018 and now has more than 25,500 views. This compares to more than 61,800 views for the first review on Harley-Davidson Pan America 1250 Special published on 2/22/2021.

Fiyat Kawasaki Versys 1000 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH