Honda NT1100 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Loading...

Genel bakış - Honda NT1100 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

In comparing the Honda NT1100 model year 2022 and the Honda CRF1000L Africa Twin model year 2016, there are several notable differences and similarities to consider.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have an in-line engine type with a bore of 92 mm. However, the NT1100 has a stroke of 81.5 mm, while the Africa Twin has a stroke of 75.1 mm. In terms of engine power, the NT1100 boasts 102 horsepower, while the Africa Twin has 95 horsepower. The torque figures are also slightly higher for the NT1100 at 104 Nm compared to the Africa Twin's 98 Nm. Both motorcycles have an electric starter and a chain transmission.

In terms of suspension, both motorcycles feature an upside-down telescopic fork front suspension from Showa. However, the NT1100 only has preload adjustment, while the Africa Twin offers additional compression and rebound adjustment. Both motorcycles have a swing arm rear suspension with a monoshock from Showa, and they both have preload adjustment.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

The chassis for both motorcycles is made of steel, and they both have double disk front brakes with a diameter of 310 mm. The NT1100 comes equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the Africa Twin only has ABS and traction control.

When it comes to dimensions and weights, the NT1100 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The Africa Twin, on the other hand, has a front tire width of 90 mm with a diameter of 21 inches, and a rear tire width of 150 mm with a diameter of 18 inches. The wheelbase for the NT1100 is 1535 mm, while the Africa Twin has a slightly longer wheelbase of 1575 mm. The seat height for the NT1100 is 820 mm, while the Africa Twin has a slightly higher seat height of 850 mm. The dry weight of the NT1100 with ABS is 238 kg, whereas the Africa Twin weighs 212 kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of over 18 liters.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

In terms of strengths, the NT1100 offers extensive standard equipment, perfect wind and weather protection, a great engine, and is suitable for long distances. It also provides comfort, Apple Carplay and Android Auto integration, and a coherent suspension set-up. On the other hand, the Africa Twin is praised for being extremely good and pleasant to drive, with a nicely revving engine and great handling. It is also highly capable off-road and suitable for traveling, with the unique DCT dual-clutch transmission being a standout feature.

As for weaknesses, the NT1100 lacks an IMU (Inertial Measurement Unit), has dull color variants, and does not offer an option for an e-chassis. The Africa Twin's engine is described as unspectacular.

In summary, the Honda NT1100 2022 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 have notable differences in terms of engine specifications, suspension adjustments, and rider assistance systems. However, both motorcycles offer strengths such as comfort, performance, and suitability for long distances and traveling. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's specific preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda NT1100 2022 ile karşılaştırıldığında Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda NT1100 2022
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap92 mmÇap92 mm
StrokStrok81.5 mmStrok75.1 mm
Motor gücüMotor gücü102 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork104 NmTork98 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiÇift kavramalı
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim1,084 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıPro-LinkŞok bağlantıPro-Link
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap256 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,240 mmBoy2,335 mm
GenişlikGenişlik865 mmGenişlik875 mm
YükseklikYükseklik1,360 mmYükseklik1,475 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,535 mmAks mesafesi1,575 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)238 kgKuru Ağırlık (ABS'li)212 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20.4 lYakıt Deposu Kapasitesi18.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

NT1100, touring segmentinde büyük bir hit olma potansiyeline sahip. Honda ev ödevini birçok alanda basariyla yerine getirmis. Güvenlik özellikleri açisindan nihai sonuç, tourer'in daha iyi degerlendirilmesini engelliyor. Yine de, simdiye kadar bindigim en iyi tur motosikletlerinden biri. Ek donanim seçenekleri ve daha fazla renk sunmak için biraz cesaret NT 2023'ü zirveye tasiyabilir.

Kapsamli standart donanim

mükemmel rüzgar ve hava korumasi

harika motor

uzun yolculuklar için uygun

konforlu

Apple Carplay ve Android Auto entegrasyonu

uyumlu süspansiyon ayari

IMU yok

donuk renk varyantlari

e-süspansiyon seçenegi yok

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Efsane geri döndü, Honda'nin tam gövdeli oldugunu iddia etti - ancak görev en üst düzeyde basarili oldu, oldukça hantal bir isme sahip olan CRF1000L Africa Twin, tüm yüzeylerde iyi çalisan çok manevra kabiliyetine sahip ve mükemmel sürülebilir bir enduro. Buna, kolay kullanimin elbette çok önemli oldugu çakil ve tek patikalar da dahildir. 95 hp ile Elite'in 65 hp'lik gurur verici gücünden yoksundur, ancak bu kadar dengeli bir kullanim için daha fazlasina ihtiyaciniz yoktur. CRF1000L Africa Twin bir açidan tamamen rakipsizdir - çift kavramali sanziman (DCT) ile siparis edilebilir.

Sürüsü son derece iyi ve keyifli

motor iyi devir yapiyor

harika yol tutusu

arazide çok iyi çalisiyor

seyahat için çok uygun

benzersiz DCT çift kavramali sanziman

motor muhtesem degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda NT1100 vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a Honda NT1100 2022 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2016. In terms of price, the actual average price of a Honda NT1100 2022 is about 33% higher. A Honda NT1100 2022 experiences a loss of 600 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 660 USD for a Honda CRF1000L Africa Twin 2016. Compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2016 there are less Honda NT1100 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 12. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 50 days compared to 75 days for the Honda NT1100. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Honda NT1100 and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the Honda NT1100 was published on 10/21/2021 and now has more than 73,700 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 5/12/2015.

Fiyat Honda NT1100

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CRF1000L Africa Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH