BMW R nineT Pure 2018 vs. Triumph Speed Twin 1200 2020

BMW R nineT Pure 2018

Triumph Speed Twin 1200 2020
Loading...
Technical Specifications BMW R nineT Pure 2018 compared to Triumph Speed Twin 1200 2020
BMW R nineT Pure 2018
Triumph Speed Twin 1200 2020
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | Boksör motor | Motor tipi | 270° krank doğrultusunda |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 101 mm | Çap | 97.6 mm |
| Strok | Strok | 73 mm | Strok | 80 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 110 HP | Motor gücü | 97 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 7,750 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 6,750 dev/dak. |
| Tork | Tork | 116 Nm | Tork | 112 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6,000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 4,950 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 12 | Sıkıştırma Oranı | 11 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Kuru | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Şanzıman | kardan | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | OHC |
| Soğutma | Soğutma | Yağ-hava | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 1,170 ccm | Hacim | 1,200 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 43 mm | Çap | 41 mm |
| Sürüş | Sürüş | 125 mm | Sürüş | 120 mm |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Paralever sistemi | Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Çift Şok |
| Sürüş | Sürüş | 120 mm | Sürüş | 120 mm |
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Merkezi boru |
| Eğim | Eğim | 63.4 derece | Eğim | 22.8 derece |
| Kaster | Kaster | 105 mm | Kaster | 93.5 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 320 mm | Çap | 305 mm |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 265 mm | Çap | 220 mm |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 160 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 60 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Genişlik | Genişlik | 900 mm | Genişlik | 760 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,493 mm | Aks mesafesi | 1,430 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 805 mm | Koltuk yüksekliği | 807 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 17 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 14.5 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Price Comparison Avarage Market Price BMW R nineT Pure vs Triumph Speed Twin 1200
Price BMW R nineT Pure
Model year
Current average market prices
Price Triumph Speed Twin 1200
Model year
Current average market prices



















