KTM 250 EXC 2010 vs. Beta Xtrainer 300 2022

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Loading...

Genel bakış - KTM 250 EXC 2010 vs Beta Xtrainer 300 2022

When comparing the KTM 250 EXC 2010 and the Beta Xtrainer 300 2022, there are several key differences to consider.

In terms of the engine and drive train, the KTM 250 EXC 2010 has a bore of 66.4 mm and a stroke of 72 mm, while the Beta Xtrainer 300 2022 has a bore and stroke of 72 mm. Both bikes have a single cylinder and a displacement of 249 ccm for the KTM and 293.1 ccm for the Beta. The KTM has a kick starter, while the Beta has an electric starter.

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension and a steel frame. However, the KTM has a central tube frame type, while the Beta has a double cradle frame type.

In terms of dimensions and weights, the KTM 250 EXC 2010 has a rear tire width of 140 mm, a wheelbase of 1475 mm, a seat height of 985 mm, a dry weight of 100.8 kg, and a fuel tank capacity of 9.5 l. On the other hand, the Beta Xtrainer 300 2022 has a rear tire width of 140 mm, a wheelbase of 1467 mm, a seat height of 910 mm, a dry weight of 99 kg, and a fuel tank capacity of 8.5 l.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The KTM 250 EXC 2010 has an improved design and a convincing gearbox, making it a reliable choice. It also offers optimal gears and acceptable performance. However, its chassis could be made a little more sophisticated.

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

On the other hand, the Beta Xtrainer 300 2022 has several strengths. It offers playful handling and accessible seat geometry, making it easy to maneuver. The engine is perfectly controllable, with smooth running and torque-oriented performance. It also has a favorable purchase price and features electronically controlled oil injection, resulting in long maintenance intervals. Overall, it is an all-round uncomplicated machine. However, it has a chassis that may be at the limit in fast sections and less ground clearance compared to hardenduros from KTM and Husqvarna.

In conclusion, both the KTM 250 EXC 2010 and the Beta Xtrainer 300 2022 have their own strengths and weaknesses. The KTM offers improved design and a convincing gearbox, while the Beta provides playful handling and a perfectly controllable engine. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and specific needs.

Teknik Özellikler KTM 250 EXC 2010 ile karşılaştırıldığında Beta Xtrainer 300 2022

KTM 250 EXC 2010
Beta Xtrainer 300 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap66.4 mmÇap72 mm
StrokStrok72 mmStrok72 mm
Marş motoruMarş motoruKıç atmaMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)KokusanAteşleme (Kontak)CDI, Kokusan
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim249 ccmHacim293.1 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüMerkezi boruKasa türüÇift motor şasisi

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği80 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği100 %
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği80 %
Aks mesafesiAks mesafesi1,475 mmAks mesafesi1,467 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği985 mmKoltuk yüksekliği910 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık100.8 kgKuru Ağırlık99 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi9.5 lYakıt Deposu Kapasitesi8.5 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Bu yil EXC'lerde yapilan degisiklikler sinirli olsa bile, Enduro söz konusu oldugunda, KTM hala ölçülmesi gereken bir kriterdir. Özellikle 2 zamanli sektörde gelisim hala güçlü bir sekilde devam ediyor.

Gelistirilmis tasarim

ikna edici disli kutusu

optimum disliler

kabul edilebilir performans.

Sasi biraz daha sofistike hale getirilebilir.

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Alçak sele yüksekligi ve hafifligi ile Beta XTrainer, sele üzerinde çok fazla güvenlik ve özgüven yaratir. Manevra kabiliyeti ile yavas ve teknik bölümlerde özellikle iyi puan aliyor ve güven hissi veriyor. Motor eglenceli ve her durumda hassas bir sekilde kontrol edilebiliyor - ve hiçbir zaman güçsüzlük hissi yasamadim.

eglenceli kullanim

erisilebilir koltuk geometrisi

mükemmel kontrol edilebilir motor

pürüzsüz çalisma ve tork odakli

uygun satin alma fiyati

elektronik kontrollü yag enjeksiyonu

uzun bakim araliklari

çok yönlü karmasik olmayan cihaz

Hizli bölümlerde sinirda süspansiyon

KTM ve Husqvarna'nin sert enduro motosikletlerine kiyasla daha az yerden yükseklik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 250 EXC vs Beta Xtrainer 300

There are a few key differences between a KTM 250 EXC 2010 and a Beta Xtrainer 300 2022. It takes less time to sell a KTM 250 EXC with 31 days compared to 45 days for a Beta Xtrainer 300. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 14 reviews for the KTM 250 EXC and 9 reviews for the Beta Xtrainer 300 since model year 2015. The first review for the KTM 250 EXC was published on 7/25/2004 and now has more than 20,600 views. This compares to more than 64,100 views for the first review on Beta Xtrainer 300 published on 11/14/2014.

Fiyat KTM 250 EXC

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Beta Xtrainer 300

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH